據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道,咨詢公司麥肯錫指出,90納米或以上的成熟半導(dǎo)體工藝節(jié)點將持續(xù)短缺,主要是因為車企缺乏動力遷移到更小工藝,因為需要重新設(shè)計,進而產(chǎn)生更多研究及認(rèn)證成本,且高端工藝缺點超過優(yōu)點,尤其是驅(qū)動逆變器及執(zhí)行器等需要高電壓、電流,難以在小尺寸高晶體管密度特性中展現(xiàn)。
因此,90納米及以上工藝節(jié)點的供需失衡仍將持續(xù)一段時間,預(yù)計到2030年該節(jié)點占汽車需求的67%,2021-2026年供給產(chǎn)量復(fù)合增長率約5%。