6月26日，三六零發(fā)布《關于對外投資的進展公告》稱，公司全資子公司擬將其持有的未實際出資的哪吒汽車3．532％股權轉(zhuǎn)讓給嘉興鑫竹股權投資合伙企業(yè)、深圳精誠開闊企業(yè)管理中心，同意統(tǒng)一放棄包括贖回權、優(yōu)先收購權、追加投資權等特殊權利，轉(zhuǎn)讓對價為0元。轉(zhuǎn)讓完成后，三六零仍持有哪吒汽車11．4266％股權

三六零于去年10月19日披露了《對外投資的公告》，擬以自有資金共計29億元投資入股哪吒汽車。截至6月26日，三六零尚有投資款10億元未支付，對應哪吒汽車3．53％股權。經(jīng)審議決定，三六零將轉(zhuǎn)讓該部分投資對應的股權，受讓方有義務向標的公司支付 10 億元投資金額。

6月27日，對于360放棄增資，哪吒汽車官微回應稱：此次360轉(zhuǎn)讓的部分股權的基金，與管理團隊形成一致行動人，有利于改善公司治理結構，提高經(jīng)營團隊的控制權，對哪吒汽車各項業(yè)務的長期可持續(xù)經(jīng)營更為有利。目前，哪吒汽車正在迅速啟動公司股份制改制工作。

2021年，哪吒汽車的銷量共計69674輛，同比2020年增長361．7％，2022年5月銷量過萬，前五個月銷量為49974，在造車新勢力中，交付量僅次于小鵬。

哪吒汽車雖然交付量的增長速度飛快，但與其他新能源車企面臨的問題一樣，哪吒也躲不過燒錢這道坎，研發(fā)、生產(chǎn)都需要大量資金。

根據(jù)360披露：哪吒汽車去年實現(xiàn)營收57．35億元，凈虧損為29．08億元；2020年實現(xiàn)營收12．97億元，凈虧損13．21億元，近兩年共虧損42．29億。

哪吒汽車并不甘心一直待在10萬元低端市場，在6月初，推出了全球限量999臺的哪吒S耀世版車型，新車預售價為33．88萬元，預計4季度交付。沖擊中高端市場也意味著需要燒更多錢。

在造車新勢力中，第一梯隊的“蔚小理”已經(jīng)完成雙重上市，第二梯隊的零跑汽車和威馬汽車也相繼奔赴港交所，如今又少了周老板的十個億，急需IPO輸血的哪吒汽車確實該加速行動了。