產(chǎn)銷降幅收窄，復工復產(chǎn)階段性成效顯現(xiàn)

今年以來，受新冠肺炎疫情多點散發(fā)等因素影響，我國汽車產(chǎn)銷4月同比大幅下降。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年4月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別為120．5萬輛和118．1萬輛，同比分別下降46．1％和47．6％，為近十年以來同期月度新低。新能源汽車雖然延續(xù)了去年以來的增長態(tài)勢，產(chǎn)銷分別完成31．2萬輛和29．9萬輛，同比分別增長43．9％和44．6％，但增長勢頭有所放緩。

為給汽車企業(yè)打通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈堵點卡點，推動行業(yè)復工復產(chǎn)，工業(yè)和信息化部堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，會同有關地方和部門迅速采取行動，組織搭建“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通協(xié)調(diào)平臺”，建立部省（市）協(xié)同聯(lián)動機制，累計推動解決企業(yè)物流運輸和復工復產(chǎn)問題4000多批次。

為全面了解當前產(chǎn)業(yè)情況，5月20日，辛國斌帶隊走訪調(diào)研，在會議現(xiàn)場視頻連線中國第一汽車集團有限公司、北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司了解一線生產(chǎn)銷售情況，調(diào)度上海市經(jīng)濟和信息化委員會、吉林省工業(yè)和信息化廳復工復產(chǎn)推進工作，聽取中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會關于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行情況和政策建議的匯報。

5月以來的數(shù)據(jù)顯示，各方的共同努力成果初顯。

在生產(chǎn)端，據(jù)央視新聞報道，5月1－18日，15家重點汽車企業(yè)集團累計生產(chǎn)68萬輛，同比下降32．0％，降幅較4月份收窄近20個百分點。

從零售端看，據(jù)乘用車市場信息聯(lián)席會統(tǒng)計，5月1－15日，全國乘用車零售48．3萬輛，同比下降21％，降幅較上月同期收窄13個百分點。

“我國既是全球最大汽車生產(chǎn)國，也是全球最大消費國，產(chǎn)業(yè)體系完整、市場需求多元，經(jīng)濟修復能力和自我循環(huán)能力都比較強。”辛國斌非常相信，在黨中央、國務院堅強領導下，在全行業(yè)共同努力下，隨著疫情防控成效顯現(xiàn)和相關支持政策出臺，我國汽車產(chǎn)業(yè)一定能夠克服困難，實現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展。

堅持“需求拉動先行、供需雙側發(fā)力”

汽車產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動性強。針對當前面臨的供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱的“雙向壓力”，辛國斌認為，必須堅持“需求拉動先行、供需雙側發(fā)力”，盡快扭轉(zhuǎn)下滑態(tài)勢，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤提供有力支撐。

他提出了當前要努力做好的兩項重點工作，一要積極促進消費，按照黨中央、國務院部署，抓緊研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策舉措，持續(xù)加大新能源汽車推廣應用力度，促進汽車消費加速回升，以需求拉動供給，實現(xiàn)良性循環(huán)。二要全力穩(wěn)定生產(chǎn)，繼續(xù)發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺、央地聯(lián)動機制作用，持續(xù)完善“白名單”制度，推進汽車上下游協(xié)同復工復產(chǎn)，加強汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定。