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熱點復盤:銀行全天強勢 政策預期好轉 汽車大幅反彈

  來源:同花順財經 有395人瀏覽 日期:2022-04-18放大字體  縮小字體

        一、大勢研判

        4月15日,指數(shù)全天水下震蕩。截至收盤,滬指跌0.45%,深成指跌0.56%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.24%。兩市1009家個股上漲,3612家個股下跌,賺錢效應弱,兩市合計成交9112億元。滬深股通因香港公眾假期今日休市。

        盤面上,中船系、銀行板塊領漲,受俄羅斯黑海艦隊旗艦“莫斯科號”沉沒消息影響,中國海防(600764)漲超7%,中船漢光(300847)、中船應急(300527)漲超5%;受對降準預期影響,常熟銀行(601128)、江蘇銀行(600919)漲超5%;煤炭板塊沖高回落,山西焦煤(000983)尾盤漲停;鋼鐵、食品飲料、電力股拉升走強,軍工股、CRO輪番沖高,國瑞科技(300600)漲超9%;受多位人士呼喊汽車停產消息對政策放松預期影響,汽車零部件板塊走強,上聲電子20cm漲停,常熟汽飾(603035)、滬光股份(605333)、福耀玻璃(600660)、伯特利(603596)、天龍股份(603266)漲停。近期市場題材切換塊,持續(xù)性差。

        二、情緒周期監(jiān)控圖

        根據(jù)同花順(300033)遠航版數(shù)據(jù)顯示今日市場熱度值為21。兩市上漲個股1009家,下跌個股3612家,共45只個股漲停。

        三、熱點板塊

        1、銀行

        4月15日,銀行板塊全天表現(xiàn)強勢,常熟銀行、南京銀行(601009)漲超5%,蘇農銀行(603323)、成都銀行(601838)、江蘇銀行跟漲。

        據(jù)報道,15日上午,國新辦舉行2022年一季度銀行業(yè)保險業(yè)運行發(fā)展情況發(fā)布會,銀保監(jiān)會首席檢查官在會上表示,鼓勵撥備較高的大型銀行及其他優(yōu)質上市銀行逐步回歸至合理水平,提高服務實體經濟能力。

        此外,本周三國務院常務會議決定,加大金融支持實體經濟的措施,引導降低市場主體融資成本。同時鼓勵撥備水平較高的大型銀行有序降低撥備率,適時運用降準等貨幣政策工具。

        4月15日宣布,為支持實體經濟發(fā)展,促進綜合融資成本穩(wěn)中有降,中國人民銀行決定于2022年4月25日下調金融機構存款準備金率0.25個百分點(不含已執(zhí)行5%存款準備金率的金融機構)。為加大對小微企業(yè)和“三農”的支持力度,對沒有跨省經營的城商行和存款準備金率高于5%的農商行,在下調存款準備金率0.25個百分點的基礎上,再額外多降0.25個百分點。本次下調后,金融機構加權平均存款準備金率為8.1%。

        中國銀河(601881)證券研報指出,降準有助銀行負債成本改善,穩(wěn)定凈息差,對合理讓利形成支撐我們預計此次讓利對銀行息差影響有限,相比單方面降息等讓利形式,此次降準更加適應市場化、法治化讓利的要求,能夠一定程度釋放低成本資金,減少銀行對同業(yè)負債和債務工具發(fā)行的依賴,優(yōu)化負債結構,降低負債成本,增強銀行服務實體經濟融資成本下降的能力。

        降準雖然不會在短期提振樓市和股市,但是現(xiàn)階段降準依然是需要的,因為降準的確是能夠降低全社會融資成本,預期降準之后,當前LPR報價利率也會隨之走低,這有利于企業(yè)尤其是中小微企業(yè)擺脫眼前困境。

        總體來看,穩(wěn)增長、寬信用格局不變,從量價兩方面同時發(fā)力刺激信貸需求,降低融資成本,幫助企業(yè)應對疫情反復、經濟增速偏弱的影響,穩(wěn)定市場預期。結合本次降準降撥備以及前期貨幣政策相關要求,繼續(xù)看好穩(wěn)增長、寬信用環(huán)境下的銀行板塊投資機會。

        2.汽車零部件

        午后,汽車零部件概念股突然拉升,上聲電子20%漲停,常熟汽飾、新泉股份(603179)、滬光股份、福耀玻璃等多股漲停。

        復工復產預期增強 汽車零部件板塊午后集體走強

        4月15日下午消息,一份文件顯示,上汽集團(600104)正推動復工復產,計劃在4月17日反饋復工摸排情況,4月18日啟動復工復產壓力測試。對于返崗員工,要求每48小時測一次核酸。

        針對今日市場有關“上汽集團將于4月18日啟動復工復產壓力測試”的傳聞,上汽集團表示,當前先按照政府要求配合做好防疫,同時養(yǎng)護改造設備,周密做好滿足防疫條件下生產的相關準備工作。“上汽集團內部已確定復工復產時間目標,但根據(jù)疫情受控情況和自身準備情況,可能還有調整。”上汽方面稱。

        同日消息,華為消費者業(yè)務CEO、智能汽車BU CEO余承東在社交媒體發(fā)文稱,上海如果繼續(xù)不能復工復產,5月之后所有科技/工業(yè)產業(yè)涉及上海供應鏈的,都會全面停產,尤其汽車產業(yè)。

        4月15日,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹接受記者采訪時表示,4月全國汽車產銷壓力確實很大。

        4月14日,小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈發(fā)文稱,如果上海和周邊的供應鏈企業(yè)還無法找到動態(tài)復工復產的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。

        本輪疫情始于三月,廣東、上海、吉林三個地區(qū)作為我國汽車工業(yè)的核心地區(qū),不同程度受疫情影響。不過隨著部分地區(qū)疫情得到有效控制,一些汽車品牌已經開始有序復產。

        四、龍虎榜資金動向

五、漲停統(tǒng)計


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