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小米汽車研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已超1000人

  來源:賽博汽車 有351人瀏覽 日期:2022-03-23放大字體  縮小字體

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Cyber-car

1. 許家印要求恒馳5三個月內(nèi)量產(chǎn)

2. 小米汽車研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已超1000人

3. 英偉達(dá)自動駕駛芯片Orin投產(chǎn)

4. 大眾將在北美投71億美元產(chǎn)25款電動車

5. Waymo將在舊金山推出完全自動駕駛服務(wù)

6. 坦克500首搭毫末智行HPilot2.0

7. 大眾將向ID.系列車型推送3.0版本OTA

8. 日本郵政:聯(lián)合8家企業(yè)成立機(jī)器人配送協(xié)會

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1. 許家印要求恒馳5三個月內(nèi)量產(chǎn)

據(jù)鳳凰周刊報道,3月22日晚,恒大汽車召開“大干三個月實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)”的動員大會,會上恒大集團(tuán)董事局主席許家印提出要求: “汽車集團(tuán)要日夜奮戰(zhàn),努力拼搏,大干三個月,6 月 22 日一定要實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn),為恒大汽車的健康持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。”

3月22日港股開市,恒大旗下三家上市公司中國恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)在港交所同時發(fā)布公告,短暫停止股票買賣。公告內(nèi)容指出,停牌原因均為“有待本公司刊發(fā)一份載有內(nèi)幕消息”。有媒體報道稱,恒大將在本周召開全球投資者會議,向外界簡述重組的框架。

2. 小米汽車研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已超1000人

3月22日晚間,小米汽車集團(tuán)發(fā)布其2021年財報。財報顯示,其2021年期間總收入達(dá)到人民幣3283.09億元,同比增長33.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)到人民幣220.395億元,同比增長69.5%。

小米集團(tuán)財報透露,繼2021年3月宣布造車計劃以來,小米的智能電動汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。截至目前,汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模已超過1000人,未來將繼續(xù)在自動駕駛、智能座艙等核心領(lǐng)域拓展研發(fā);保持預(yù)計在2024年上半年正式量產(chǎn)。

3. 英偉達(dá)自動駕駛芯片Orin投產(chǎn)

3月22日晚間,英偉達(dá)在GTC大會上宣布,其自動駕駛芯片Orin正式投產(chǎn),并推出NVIDIA DRIVE Hyperion 9平臺。該平臺將于2026年量產(chǎn),車外部分,可支持14個攝像頭、9個毫米波雷達(dá)、3個激光雷達(dá)和20個超聲波雷達(dá);車內(nèi)部分,可支持3個攝像頭以及1個毫米波雷達(dá)。

英偉達(dá)還宣布兩家新車企合作伙伴:比亞迪和Lucid Group。比亞迪將于2023年初開始推出基于DRIVE Hyperion 8平臺的下一代新能源車型。

截至目前,英偉達(dá)已經(jīng)斬獲25家以上車企及自動駕駛技術(shù)公司客戶,其汽車產(chǎn)品線預(yù)計在未來六年內(nèi)營收將超過110億美元。

4. 大眾將在北美投71億美元產(chǎn)25款電動車

3月21日,大眾集團(tuán)宣布,計劃在2027年之前在北美至少投資71億美元,在當(dāng)?shù)亟㈦妱悠嚿a(chǎn)能力,在2030年之前通過旗下多個品牌在北美推出25款純電動汽車,并在北美逐步停止銷售燃油車。

大眾集團(tuán)表示,大眾、保時捷、賓利和蘭博基尼等品牌在2030年之前在北美市場將一共推出25款純電動汽車,并計劃將所有主要設(shè)計和工程工作都完成“本地化”。

5. Waymo將在舊金山推出完全自動駕駛服務(wù)

3月21日,Waymo表示,已準(zhǔn)備好在舊金山推出完全自動駕駛服務(wù)。Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana在一篇博文中稱:“我們現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好開始在該市推出完全自動駕駛模式的Waymo Driver——沒有專門安全員坐在司機(jī)位,這將是在推出完全自動駕駛商業(yè)服務(wù)道路上邁出的重要一步。” 他沒有透露完全自動駕駛服務(wù)將于何時開始,但表示,更多細(xì)節(jié)將在未來幾個月公布。

6. 坦克500首搭毫末智行HPilot2.0

近日,搭載毫末智行HPilot 2.0輔助駕駛系統(tǒng)的坦克500正式上市,官方指導(dǎo)價33.5萬-39.5萬元,這也是升級后的毫末HPilot 2.0系統(tǒng)的首款車型。毫末HPilot1.0自2021年5月起已經(jīng)陸續(xù)搭載至魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗神獸五款長城車型,并于2021年10月推出全棧自研智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)NOH。相比HPilot 1.0,毫末HPilot2.0不僅算力更強(qiáng),還加入了“行泊一體”行車與泊車智能場景一體解決方案。

7. 大眾將向ID.系列車型推送3.0版本OTA

3月21日,大眾發(fā)布公告稱,計劃從二季度起向旗下ID.系列車型推送3.0版本軟件的OTA更新,軟件更新覆蓋輔助駕駛、泊車輔助系統(tǒng)、車機(jī)系統(tǒng)、充電功率等,車型包括ID.4 GTX、ID.4、ID.3、ID.5和ID.5 GTX。

8. 日本郵政:聯(lián)合8家企業(yè)成立機(jī)器人配送協(xié)會

近日,川崎重工業(yè)、ZMP、TIS、Tier-iv、日本郵政、松下、本田技研工業(yè)和樂天集團(tuán)8家公司于2月18日成立了一般社團(tuán)法人機(jī)器人配送協(xié)會,旨在通過普及利用自動配送機(jī)器人的配送服務(wù)來提高人們生活的便利性。

隨著最近快遞處理量的增加,自動配送機(jī)器人作為解決配送人員不足等物流方面的社會問題、提高生活便利性的手段,備受期待。另外,日本為了支持民間主導(dǎo)的機(jī)器人配送服務(wù)的社會實施,正在制定低速、小型自動配送機(jī)器人在公路上行駛的新規(guī)則。

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