對(duì)東風(fēng)雪鐵龍而言，這的確是個(gè)值得慶賀的日子。 2021年是東風(fēng)雪鐵龍實(shí)施“元＋”計(jì)劃的第一年，也是加速品牌向上的重要之年。這一年，東風(fēng)雪鐵龍推出一系列品牌共創(chuàng)、文化共創(chuàng)、活動(dòng)共創(chuàng)和服務(wù)共創(chuàng)等有創(chuàng)新、有誠(chéng)意的品牌營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，使得凡爾賽C5 X圈粉大批新客戶(hù)，改變了消費(fèi)者對(duì)法系車(chē)的認(rèn)知，也改變了神龍汽車(chē)及東風(fēng)雪鐵龍的狀態(tài)。 最令業(yè)界稱(chēng)贊的成績(jī)呈現(xiàn)在終端市場(chǎng)。 這一年，東風(fēng)雪鐵龍超額完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)137％。9月下旬才上市的凡爾賽C5 X目前定單已超2萬(wàn)輛，11、12單月交付量均突破5000輛，2022年1月計(jì)劃再交付5000輛——僅3個(gè)月的時(shí)間就做到法系年度銷(xiāo)量王，凡爾賽C5 X成為神龍公司近7年來(lái)投放的最成功的車(chē)型。 凡爾賽C5 X的溢出效應(yīng)，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)雪鐵龍?jiān)落N(xiāo)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，為神龍公司2021年提前達(dá)成10萬(wàn)輛目標(biāo)貢獻(xiàn)了自己的力量。 成績(jī)來(lái)之不易。2021年，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同遭遇芯片和疫情雙重困境，疊加行業(yè)百年未有之大變局、新舊造車(chē)勢(shì)力激烈競(jìng)逐智能汽車(chē)下半場(chǎng)之時(shí)代大背景，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)混沌未明，格局尚未重塑。 銷(xiāo)量只是最后結(jié)果，但所有的溫情都會(huì)被回應(yīng)。 “東風(fēng)雪鐵龍將與客戶(hù)共創(chuàng)樂(lè)享愉悅的車(chē)生活，成就彼此，同心同行。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理毛創(chuàng)新在臺(tái)上表示。

亦因此，2021年，無(wú)論是對(duì)正歷經(jīng)市場(chǎng)磨礪的神龍汽車(chē)，還是對(duì)觸底反彈的東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)，都是一段值得銘記的旅程。 就像一位凡爾賽C5 X車(chē)主寫(xiě)下的心語(yǔ)：“每個(gè)人的生活中，都有非同尋常的凡爾賽時(shí)刻。所有難忘的喜怒哀樂(lè)，構(gòu)成了不凡的多彩生活。”

01．“心”服務(wù)

2021年11月9日，武漢花博匯，凡爾賽大會(huì)·凡爾賽C5 X百城千人交付儀式現(xiàn)場(chǎng)，一架直升機(jī)從天而降。在眾人注目下，毛創(chuàng)新以頗具“007”風(fēng)范的現(xiàn)身方式，空降活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)程趕來(lái)為凡爾賽C5 X車(chē)友送上新車(chē)鑰匙。 事情雖小，卻是東風(fēng)雪鐵龍堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)期主義和利他主義的真實(shí)寫(xiě)照。 80多年前，雪鐵龍創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍說(shuō)，汽車(chē)廠商銷(xiāo)售的，不僅僅是汽車(chē)，還有無(wú)微不至的服務(wù)。 如今，東風(fēng)雪鐵龍讓中國(guó)消費(fèi)者享受到了雪鐵龍?jiān)谄?chē)領(lǐng)域所獨(dú)有的超前技術(shù)，更把安德烈·雪鐵龍當(dāng)年提出的服務(wù)理念發(fā)揚(yáng)光大。 將文化作為自己最獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，東風(fēng)雪鐵龍一直走在行業(yè)前沿。 破防始于2020年10月24日。當(dāng)天，神龍汽車(chē)發(fā)布“元＋”計(jì)劃，即在2019年發(fā)布的產(chǎn)品更中國(guó)、營(yíng)銷(xiāo)更精準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)更高效等3個(gè)支柱構(gòu)成的“元”計(jì)劃之上，增加了一個(gè)最重要的支柱——服務(wù)更信賴(lài)。 “這個(gè)計(jì)劃既能聚焦當(dāng)下、加速解決困擾神龍發(fā)展的重要問(wèn)題，也是在謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)，明晰未來(lái)方向。”神龍汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記陳彬表示。

“所有一切都圍繞服務(wù)客戶(hù)。”陳彬說(shuō)，在“元＋”計(jì)劃上，同時(shí)推出的“五心守護(hù)行動(dòng)”則是發(fā)自?xún)?nèi)心地尊重客戶(hù)——圍繞客戶(hù)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、修車(chē)、換車(chē)全過(guò)程，提供完整服務(wù)。 2021年?yáng)|風(fēng)雪鐵龍背水一戰(zhàn)，便是對(duì)這個(gè)計(jì)劃最好的注腳。 一方面，東風(fēng)雪鐵龍用全新的技術(shù)與產(chǎn)品，呈現(xiàn)領(lǐng)先舒適的用車(chē)生活，在服務(wù)層面上，緊緊圍繞“以客戶(hù)為中心”，對(duì)“五心守護(hù)行動(dòng)”不斷升級(jí)。 他們?yōu)檐?chē)主粉絲提供“多對(duì)一”服務(wù)，設(shè)立多項(xiàng)售后解決問(wèn)題通道：增設(shè)總經(jīng)理投訴專(zhuān)線(xiàn)，全網(wǎng)公開(kāi)客戶(hù)服務(wù)部部長(zhǎng)電話(huà)，2小時(shí)限時(shí)回應(yīng)客戶(hù)投訴……快速服務(wù)反饋通道極大地提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。 還有遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的“三年保值無(wú)憂(yōu)”：一年內(nèi)可按發(fā)票價(jià)85％申請(qǐng)保值回購(gòu)，兩年內(nèi)按照75％，3年內(nèi)按照65％。

他們還承諾“客戶(hù)在哪，服務(wù)就在哪”，通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商在全國(guó)開(kāi)啟密集的凡爾賽C5 X交付。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商暫未覆蓋的城市，東風(fēng)雪鐵龍則提供上門(mén)交付服務(wù)。 另一方面，從高層負(fù)責(zé)人至一線(xiàn)員工，神龍汽車(chē)特別是東風(fēng)雪鐵龍以拼命的干勁，抓效率、保生產(chǎn)、提質(zhì)量。 為了保證凡爾賽C5 X順利交付、保證產(chǎn)品交付后客戶(hù)有良好的價(jià)值體驗(yàn)，從去年9月6日開(kāi)始，神龍汽車(chē)管理層每個(gè)工作日早晨7：30開(kāi)例會(huì)，討論生產(chǎn)和銷(xiāo)售的新變化。 面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)缺芯危機(jī)，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)竺延風(fēng)親自致信法方Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares），希望其協(xié)調(diào)零部件資源，保證凡爾賽C5 X的穩(wěn)定共贏。后來(lái)，Stellantis集團(tuán)在分配資源時(shí)，向神龍汽車(chē)傾斜，讓凡爾賽C5 X得以如期交付。 在疫情反復(fù)、芯片危機(jī)、供應(yīng)鏈遇阻等多重困難之下，東風(fēng)雪鐵龍制造部部長(zhǎng)袁漢平為解決凡爾賽C5 X的芯片煩惱，于11月背上行囊離家1個(gè)月，全身心組織新車(chē)發(fā)運(yùn)，原計(jì)劃發(fā)運(yùn)3700輛，實(shí)發(fā)5100輛，超額完成凡爾賽C5 X交付量。

當(dāng)成都出現(xiàn)疫情反復(fù)可能影響生產(chǎn)時(shí)，技術(shù)質(zhì)量部李衡輝毅然奔赴神龍公司（成都）工廠，現(xiàn)場(chǎng)駐點(diǎn)，以廠為家，一待就是3個(gè)月。 成都工廠廠長(zhǎng)帶著團(tuán)隊(duì)，攜帶行軍床住在工廠，從11月27日至30日連續(xù)奮戰(zhàn)70多個(gè)小時(shí)，在芯片到貨后，第一時(shí)間安排補(bǔ)裝零件、組織生產(chǎn)，保障凡爾賽C5 X按時(shí)交付…… 直抵人心的品牌溫度，標(biāo)注客戶(hù)至上的情感刻度。正是上下一心，堅(jiān)守以客戶(hù)為中心的理念，東風(fēng)雪鐵龍戰(zhàn)勝了困局，保質(zhì)保量交付新車(chē)，確保了“元＋”戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷。

 02．新血液

助力東風(fēng)雪鐵龍逆襲向上的另一個(gè)支柱，是客戶(hù)。 如今，年輕人成為主流消費(fèi)群體。全行業(yè)都在關(guān)注Z世代，研究挖掘Z世代的消費(fèi)規(guī)律。 在2021年凡爾賽C5 X的用戶(hù)畫(huà)像中，大約80％的用戶(hù)本來(lái)不是法系車(chē)用戶(hù)，而是由其他品牌轉(zhuǎn)化而來(lái)。80％的用戶(hù)的年齡在25歲～35歲之間。 這表明，東風(fēng)雪鐵龍抓住了年輕人的消費(fèi)趨勢(shì)，也抓住了未來(lái)圈層。

“客戶(hù)群體年輕化，品牌就有新血液。”東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理屈洪宇表示，在以客戶(hù)為中心的經(jīng)營(yíng)理念下，東風(fēng)雪鐵龍不僅為車(chē)主提供一款車(chē)，而且向客戶(hù)傳達(dá)與產(chǎn)品特性相契合的舒適、自在的生活態(tài)度。 在一眾踐行共創(chuàng)新玩法的汽車(chē)品牌中，東風(fēng)雪鐵龍走在了前沿。 服務(wù)＋營(yíng)銷(xiāo)，是東風(fēng)雪鐵龍的兩大抓手。凡爾賽C5 X是承載東風(fēng)雪鐵龍、神龍汽車(chē)乃至法系車(chē)復(fù)興希望的戰(zhàn)略車(chē)型。圍繞這款車(chē)，毛創(chuàng)新堅(jiān)定打破“一標(biāo)六定”的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)模式，用“不定義 自發(fā)光”的理念，打造“因你不同”的產(chǎn)品。 去年8月啟動(dòng)該款車(chē)預(yù)售后，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谌珖?guó)多地舉辦多場(chǎng)“凡爾賽大會(huì)”—— 9月，以茶話(huà)會(huì)的形式，在車(chē)主家中舉辦上市發(fā)布會(huì)，共同見(jiàn)證“共創(chuàng)凡爾賽”的幸福時(shí)刻。 12月，借助圣誕節(jié)，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诙嗟叵破痫L(fēng)潮：在武漢，用圣誕老人送禮物的形式，為凡爾賽C5 X車(chē)主交付新車(chē)；在上海，凡爾賽C5 X化身黃浦江上最亮的星，與客戶(hù)共創(chuàng)新車(chē)交付party；在成都，凡爾賽C5 X化身領(lǐng)潮先鋒，邀請(qǐng)車(chē)主們一起助陣2021 KOD國(guó)際街舞大賽，與全場(chǎng)共享領(lǐng)潮基因……

東風(fēng)雪鐵龍期望，通過(guò)“凡爾賽大會(huì)”，與客戶(hù)共創(chuàng)更多舒適自在的生活方式。 舒適空間、法語(yǔ)活動(dòng)月、中法文化之春、夏至音樂(lè)節(jié)、領(lǐng)潮合伙人計(jì)劃……東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?021年推出的一系列活動(dòng)，讓消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)、接受法式文化。 其中，舒適空間活動(dòng)在武漢、廣州、上海、北京、成都等5個(gè)大城市的潮流聚焦地展開(kāi)，重現(xiàn)巴黎街景，展示雪鐵龍倡導(dǎo)的“漫生活”與“潮文化”，讓法式時(shí)尚成為年輕人生活的新主張。 2021上海車(chē)展期間，東風(fēng)雪鐵龍發(fā)起領(lǐng)潮合伙人計(jì)劃，邀請(qǐng)車(chē)主從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、客戶(hù)體驗(yàn)、品牌建設(shè)等層面，一起深度參與凡爾賽C5 X的共創(chuàng)、體驗(yàn)、共享等。

“雪鐵龍深耕中國(guó)市場(chǎng)已有29年，擁有300多萬(wàn)名國(guó)內(nèi)客戶(hù)。”毛創(chuàng)新坦言，近些年來(lái)，雪鐵龍品牌的傳播聲量和市場(chǎng)銷(xiāo)量乏力，現(xiàn)在正在突破這一局面。“通過(guò)對(duì)雪鐵龍法式文化和價(jià)值的傳遞，以及豐富多樣的體驗(yàn)，讓消費(fèi)者感知品牌的歷史、文化、價(jià)值觀、榮譽(yù)、發(fā)展和未來(lái)，讓更多中國(guó)消費(fèi)者知道、了解并喜歡上雪鐵龍品牌和產(chǎn)品。” 凡爾賽C5 X就是這個(gè)思路落地的成功案例。 “喜歡TA的造型，顏值高。我喜歡開(kāi)車(chē)帶著家人旅行，看中了凡爾賽C5 X空間，后備箱超大容量特別適合家庭出行。” “底盤(pán)挺高，通過(guò)性很好，很扎實(shí)。在購(gòu)買(mǎi)前做過(guò)功課，了解到凡爾賽C5 X具有轎車(chē)、SUV和旅行車(chē)的多種優(yōu)勢(shì)，一車(chē)多用，有種賺到的感覺(jué)。” “價(jià)格超值、配置豐富，用最合理的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到好的產(chǎn)品，而且服務(wù)好，VIP的待遇……” 一條條全國(guó)車(chē)主的留言，詮釋著他們對(duì)車(chē)型、對(duì)品牌的愛(ài)意。 對(duì)東風(fēng)雪鐵龍而言，上述多種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的實(shí)際意義在于，其品牌文化不再拘泥于過(guò)往令人難以捉摸的“法式時(shí)尚”印象，而是一步步地與中國(guó)客戶(hù)的真實(shí)需求接軌。

 03．新篇章

復(fù)興計(jì)劃在繼續(xù)上演。 2021年12月31日，與客戶(hù)共創(chuàng)、真正按客戶(hù)需求定義的2022款天逸共創(chuàng)版上市。 這款新車(chē)與廣大客戶(hù)聯(lián)動(dòng)，共創(chuàng)了前雷達(dá)、360度全景泊車(chē)影像、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、腳部感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)等多項(xiàng)智能配置，以及更具潮流時(shí)尚感的內(nèi)飾，并結(jié)合新零售的方式進(jìn)行售賣(mài)。 凡爾賽C5 X虎年開(kāi)門(mén)紅版于2022年1月17日上市，這款車(chē)與客戶(hù)共創(chuàng)紅運(yùn)虎標(biāo)、紅運(yùn)頭枕、紅運(yùn)輪轂裝飾件等紅運(yùn)3件套，為虎年開(kāi)門(mén)紅喝彩。

這些都是東風(fēng)雪鐵龍推進(jìn)客戶(hù)共創(chuàng)和品牌向上整體規(guī)劃中的一小步。根據(jù)規(guī)劃，其品牌向上橫跨2020至2022年，分3個(gè)階段實(shí)行。 東風(fēng)雪鐵龍表示，2022年，全產(chǎn)品線(xiàn)助力新品牌形象，進(jìn)入品牌發(fā)展3．0階段。 同時(shí)，將持續(xù)以客戶(hù)為中心，通過(guò)與客戶(hù)共創(chuàng)的方式，進(jìn)一步加快產(chǎn)品更新節(jié)奏和市場(chǎng)反應(yīng)速度，推出3＋N個(gè)產(chǎn)品事件。 為進(jìn)一步深化客戶(hù)共創(chuàng)，在凡爾賽大會(huì)C5 X領(lǐng)潮共創(chuàng)之夜上，毛創(chuàng)新宣布了一項(xiàng)新的計(jì)劃：與300萬(wàn)雪鐵龍車(chē)主共創(chuàng)“131X”新家族，推進(jìn)東風(fēng)雪鐵龍走向共創(chuàng)社群新階段。 其中，“1”指共創(chuàng)社群品牌“微笑塔”。2022年，東風(fēng)雪鐵龍以埃菲爾鐵塔為原型，與客戶(hù)共創(chuàng)一座“微笑塔”，傳遞和分享舒適愉悅的車(chē)生活體驗(yàn)。

“3”指大社群體系。基于“微笑塔”的理念和價(jià)值，東風(fēng)雪鐵龍將與客戶(hù)一起，共創(chuàng)和搭建3大社群體系，包括客戶(hù)自建群組、東風(fēng)雪鐵龍認(rèn)證社群、品牌摯友共創(chuàng)共榮平臺(tái)。 第二個(gè)“1”指1項(xiàng)共建社群支持計(jì)劃。通過(guò)活動(dòng)支持、圓夢(mèng)支持、服務(wù)支持，東風(fēng)雪鐵龍鼓勵(lì)客戶(hù)之間互幫互助，幫助客戶(hù)逐夢(mèng)。 “X”則表示共創(chuàng)無(wú)限可能。 在此基礎(chǔ)上，2022年，東風(fēng)雪鐵龍將推動(dòng)4大客戶(hù)共創(chuàng)活動(dòng)，分別為凡爾賽小目標(biāo)共創(chuàng)征集分享、車(chē)主俱樂(lè)部認(rèn)證、凡爾賽C5 X改裝大賽以及生活周邊開(kāi)發(fā)共創(chuàng)。

因凡爾賽C5 X熱銷(xiāo)，東風(fēng)雪鐵龍及整個(gè)法系車(chē)終于在中國(guó)市場(chǎng)找回自信。 今年，東風(fēng)雪鐵龍將重點(diǎn)圍繞凡爾賽C5 X，推進(jìn)品牌發(fā)展，深化客戶(hù)共創(chuàng)，同時(shí)加快布局新的銷(xiāo)售服務(wù)體系。 除了凡爾賽C5 X，東風(fēng)雪鐵龍今年將推出各車(chē)型年度改款版，以提升整體銷(xiāo)量。 有付出才有回報(bào)。 2021年，正是產(chǎn)品力、服務(wù)力和品牌力全面升級(jí)與突破，讓東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谧璧K重重的車(chē)市大環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量逆襲增長(zhǎng)。 2022年是實(shí)施“元＋”計(jì)劃的關(guān)鍵一年。如今，奮斗激情在延續(xù)，夢(mèng)想之火被點(diǎn)燃。帶著激越跳動(dòng)的雄健脈搏，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谄放茝?fù)興之路上披荊斬棘，繼續(xù)前行。