如今，自主品牌在各個細分市場的話語權不斷增強，推出的新產品也愈發(fā)令人期待。今天，疆哥就為大家盤點幾款將于廣州車展亮相／上市的國產新車，快來看看有沒有你的菜！

1紅旗LS7

關鍵詞：國產全尺寸SUV，堪稱紅旗版“庫里南”

雖然旗下的H5、HS5才是走量車型，紅旗卻一直有著一顆打造“品牌圖騰”的心，從H9到E－HS9，再到即將亮相的LS7，新車一款比一款昂貴，氣場也越來越強大，勢要做國產頂級豪華車型。

全新紅旗LS7的實車的確令人矚目，第一眼給人的感覺就是“大”。紅旗E－HS9的長寬高為5209／2010／1731mm，軸距達3110mm，已然十分寬大，LS7的尺寸預計還會進一步超越HS9，甚至超過庫里南。如此霸道的尺寸，開在街上的確不容忽視，但也考驗司機的停車技術了。

動力部分也是紅旗LS7的亮點之一。據(jù)悉，新車將首搭紅旗自研的V8TD雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達659馬力，峰值扭矩850N·m，傳動則匹配8AT變速箱。其實，外觀、內飾進步不難，三大件才是國產品牌想要走向高端最需要下功夫的地方，這臺自研的V8高性能發(fā)動機對于紅旗的意義不言而喻。

不過，紅旗E－HS9的價格已經高達50．98－72．98萬元，作為至尊系列的LS7恐怕要到百萬級別了。15萬元價位讓大家都支持國貨不難，真要拿出百萬預算時，就真的需要一些“信仰”了。不論如何，LS7的到來進一步展現(xiàn)了紅旗的造車勢力，疆哥已經迫不及待在車展上一睹其容了！

2坦克500

關鍵詞：“國產陸巡”，搭3．0T＋9AT

坦克300一炮而紅后，消費者更是對坦克品牌旗下的其他新車寄予厚望。作為一款定位更高的中大型豪華越野SUV，坦克500最初亮相時就以硬派設計吸引了許多目光，經過一段時間的預熱，坦克500終于將于廣州車展上開啟預售，錢包捂好了嗎？

如果說坦克300融合了復古元素，那么坦克500就是更加純粹的硬漢風格。整車造型方正，前臉采用大尺寸的橫幅式格柵搭配矩陣式LED燈組，粗獷氣息撲面而來。內飾部分，新車則以大面積的軟質包裹、木紋飾板來提升質感，12．3英寸的全液晶儀表與14．6英寸的懸浮式中控屏彰顯科技性。

至于動力部分，除2．0T版本外，坦克500還將搭載長城自研的3．0T V6發(fā)動機，最大功率為354馬力，峰值扭矩達500N·m，傳動提供9AT變速箱，四驅系統(tǒng)自然也不會缺席。

總體而言，坦克500在內外設計上比起坦克300顯得較為“中規(guī)中矩”，但動力更加強悍，尺寸更加寬大，自然價格也會相應抬高，預計起步達30萬左右。對于真心喜愛這類車的消費者來說，高價位倒是其次，但希望長城能規(guī)劃好產能，免得又要加價還一車難求了。

3長安UNI－V

關鍵詞：最美自主轎車候選者

在這個顏值當?shù)赖臅r代，外觀對于一款車型的重要性不言而喻，自主品牌也越來越注重汽車的美學設計。長安UNI－V可以說是家族的新晉顏值擔當了，扁平犀利的轎跑風格一經亮相就驚艷四方，還有幾分奧迪A5的即視感。

新車前臉采用了最新流行的無邊框一體式風格，配合狹長銳利的燈組，營造出強烈的年輕氣息。同時，新車還采用了大溜背、貫穿式尾燈、電動尾翼等潮流元素，妥妥的“潮男”風格。不過，新車的長寬高分別為4730／1820／1505mm，軸距為2700mm，在同級中并無優(yōu)勢。

新車目前還未公布具體的內飾設計，預計將延續(xù)長安UNI－T的那套一體式雙聯(lián)屏設計，視覺效果年輕、科技化。目前，長安UNI－V僅申報了1．5T發(fā)動機，最大功率為138kW，但后期很有可能還將推出2．0T版本。畢竟，新車外觀這么動感帥氣，動力也不能太拉垮是不？

4WEY圓夢

關鍵詞：復古老爺車設計

都說時尚是個輪回，現(xiàn)在一批廠商努力往未來感、新潮感上靠，另一批廠商反而走起了復古路線，甲殼蟲、老爺車元素都運用了起來。WEY旗下最新的“復古潮駕”在外觀上就十分與眾不同，夸張的橫條式中網搭配圓形燈組，車身線條圓潤，行李廂蓋隆起，極具古典氣息。

就像哈弗“大狗”的名稱來源一樣，官方也為這款全新車型開啟了征名活動，最后力排“WEY淑芬”、“WEY忠賢”等名字，定名“圓夢”。新車不僅外觀辨識度高，內飾也令人耳目一新，融合了科技與復古元素，配色頗具質感。

不得不說，圓夢這款車與WEY家族內的其他車型并無太多相似之處，或許“不破不立”，在沖擊高端受挫后，WEY也需要換個路線尋求突破。不過WEY圓夢要真的幫助品牌“圓夢”，恐怕還是得在價格上作出更多讓步。畢竟，嘗試這樣的一款個性新車也需要勇氣，降低門檻更能幫助消費者下定決心。

5奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版

關鍵詞：15萬級最強自主2．0T動力

包括瑞虎8 PLUS在內的瑞虎8系列可以說是目前奇瑞旗下賣得最好的車型了。雖然宣傳不多，但“技術奇瑞”這次將在瑞虎8 PLUS鯤鵬版上配備的自研2．0T發(fā)動機，還是令許多粉絲翹首以待。

這臺2．0T鯤鵬發(fā)動機最大功率達254馬力，峰值扭矩390N·m，傳動則匹配7檔濕式雙離合變速箱，還配備全新一代電控智能四驅系統(tǒng)，整車性能表現(xiàn)不容小覷。此外，新車預計還將推出“超級混動”鯤鵬e＋ DHT車型，最強版本百公里加速僅需4．9S，百公里油耗低至1．0L，只要定價合理，比亞迪也得感到壓力。

新車的燃油版目前已經開啟了預售，預售價14．19－16．99萬元。隨著新動力車型的到來，瑞虎8家族的實力也進一步強大，面對同級的2．0T競品終于有望化劣勢為強勢，DHT車型尤其值得期待！

以上幾款自主車型，在顏值、內飾與動力等方面都有可圈可點之處，再延續(xù)國貨一貫的性價比策略，相信能倒逼合資品牌作出更多應對。當然，本屆廣州車展的重磅車型還有許多，疆哥會持續(xù)關注，有意者購車者不妨多加留言！歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對上述新車的看法。