博越X

新車采用了“能量風暴”的全新設計，融入了更多運動元素，整體看上去更加時尚年輕運動。前臉“X”型進氣格柵與車名中的“X”相呼應，并且格柵上、中、下均采用了不同樣式，視覺效果頗為吸睛。

兩側頭燈造型較為規(guī)矩，并與前格柵相連接。此外，下方兩側導流口面積較為碩大，進一步增添前臉兇狠氣息，此次一共推出四款車型，將會在十月中上旬正式上市。

內(nèi)飾也配備更多高級化的材質(zhì)，例如車廂多處采用皮質(zhì)包覆。配色方面采用了藍白黑三色設計與更高級的星越L非常相似。新車采用的三輻運動式方向盤，全液晶儀表盤，中央還有大尺寸觸控屏，包括扶手及門板內(nèi)襯均采用了軟質(zhì)材料進行包裹，看上去檔次感有不小的提升。

當然，由于并非是換代車型，動力方面沒有做變化，依舊是搭載1．8T發(fā)動機和匹配7速雙離合變速箱。

博越是吉利汽車旗下的主力車型之一，自推出以來獲得了消費者的廣泛認可。博越X不僅繼承了現(xiàn)款博越家族的特點，還對于設計、智能以及性能三個方面再次進行升級，使得它能夠更好地滿足現(xiàn)今消費者的需求。

五菱NanoEV

五菱NanoEV是五菱品牌繼宏光MINIEV之后打造的第二款純電微型車，基于GSEV純電架構打造。新車共推出Judy限定款、Nick限定款兩種版本，售價為5．98萬元。此外，此次上市的限定款車型將全球限量5000臺。

從外觀來看，五菱NanoEV采用了可愛、小巧的造型設計，新車整體輪廓與寶駿E200相似，但造型更加靈動，前臉采用全封閉設計，搭配前保險杠的黑色飾板，顯得十分時尚。除此之外，新車車頭還采用了可發(fā)光的車標，車身假裝迪士尼限定標識和個性車貼，進一步彰顯了自己的獨特身份。

尺寸方面，新車長／寬／高分別為2497／1526／1616mm，軸距為1600mm，定位為微型車。

不止外觀可愛，新車內(nèi)飾也是如此，內(nèi)飾方面，新車采用了相當簡潔的中控臺設計，中控臺、門板、座椅等處將會采用與車身同色的設計風格，能夠形成良好的呼應。

動力方面，新車搭載磷酸鐵鋰電池，容量為230Ah，電機功率為24kW。續(xù)航里程方面，官方稱這臺新車的綜合工況續(xù)航里程為305公里。

相比此前火爆電動微型車市場的MINIEV，NanoEV擁有更小巧的尺寸，更可愛迷人的造型，和更強的續(xù)航能力，再加上五菱的品質(zhì)保障，目測這臺車又會是一臺熱賣爆款車型。

長安CS75藍鯨版

新款長安CS75藍鯨版相比現(xiàn)款車型采用了更大的進氣格柵，外形更靚麗，符合絕大部分消費者審美，主要的改動集中在前臉，更大尺寸的進氣格柵看起來更具其實，中網(wǎng)內(nèi)部采用了陣列式設計，視覺效果出色。

內(nèi)飾部分是以黑色為主基調(diào)，扶手、扶手箱以及兩側都有紅色的皮質(zhì)包裹，看上去不那么單調(diào)。座椅也是皮質(zhì)包裹，并且坐墊以及靠背都是打孔的工藝，邊緣縫線也是采用紅色。另外，中控臺的布局和普通版的車型相同，

長寬高分別是4650mm／1850mm／1715mm，軸距為2700mm。相比哈弗H6、吉利博越等車型還是有一定的優(yōu)勢的。

新車亮點當屬動力系統(tǒng)，長安CS75藍鯨版將搭載藍鯨1．5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至180kW，而且品質(zhì)上早已有口皆碑。

繼成都車展新款CS75 PLUS上市后，如今上市的CS75藍鯨版其產(chǎn)品實力也提升較大，不僅改動了外觀和內(nèi)飾，動力系統(tǒng)也升級了。作為國產(chǎn)SUV車型中的一大標桿車型，本次改款后CS75藍鯨版看起來更深得人心，不出意外的話在市場上也會很受歡迎。