第三方檢測保駕護航，行業(yè)發(fā)展前景向好

從2018年中國新能源汽車銷量占全部汽車銷量4．5％這一數(shù)據(jù)來看，未來5年新能源汽車市場還存在著巨大的發(fā)展空間。然而，要實現(xiàn)這樣的大跨度增長，一方面政策驅(qū)動必須轉(zhuǎn)化為市場驅(qū)動，另一方面消費者信心也亟待加強。

過去幾年，新能源汽車行業(yè)野蠻生長，質(zhì)量安全事故不時見諸報端，令消費者談“電”色變。如今情況正在發(fā)生改變，行業(yè)朝著高技術(shù)高品質(zhì)方向發(fā)展，政策法規(guī)和行業(yè)標準不斷完善，消費者的接受程度也在持續(xù)提高?？赡芎苌儆腥俗⒁獾竭@樣的轉(zhuǎn)變背后，有專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)默默推動的身影。

德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）就是這樣一家為行業(yè)發(fā)展保駕護航的百年老店?？偛课挥诘聡腡UV萊茵服務(wù)汽車行業(yè)已超過百年，一直致力于幫助車企提升質(zhì)量和安全水平。針對中國這個全球最龐大的新能源汽車市場，TUV萊茵有著自己的獨到見解，及其融合全球經(jīng)驗的整體解決方案。

TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣

近期，OFweek新能源汽車網(wǎng)對TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣先生進行了專訪，針對中國新能源車的海內(nèi)外發(fā)展，以及新能源汽車的安全性、智能化浪潮下出現(xiàn)的新問題等一系列熱點話題進行了深入探討。

全方位一站式服務(wù)，助力中國造車新勢力

“早在十多年前，TUV萊茵就已開始涉足電動汽車的檢測認證領(lǐng)域，包括充電樁、充電設(shè)備等配套產(chǎn)業(yè)的安全測試。我們在中國大陸、臺灣和香港地區(qū)擁有100多個不同類別的實驗室，其中包括廣州和上海的汽車電子實驗室、深圳和北京的電池實驗室、深圳和臺灣的物聯(lián)網(wǎng)評估中心等。”黃余欣向記者介紹到。

“尤其在新能源汽車的電氣安全這一重要環(huán)節(jié)，TUV萊茵投入了大量資源與人力。我們在廣州和上海的實驗室覆蓋了電動汽車主要電氣部分的測試，測試方法基于與眾多車廠的長期合作和經(jīng)驗積累，可以滿足大部分主流車廠的要求。”在新能源汽車的智能化發(fā)展領(lǐng)域，黃余欣強調(diào)：“TUV萊茵已在無線物聯(lián)、自動駕駛、信息安全和隱私保護等領(lǐng)域提前布局，希望能助力汽車行業(yè)在智能化的趨勢下更健康快速地發(fā)展。”

經(jīng)過多年的奮起直追，如今中國已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域的“第一陣營”。借助在該領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，中國車企開始嘗試走向海外。對此，黃余欣表示：“在幫助車企走向海外的過程中，我們不只是單一地為企業(yè)解決市場準入的問題，而是將我們的服務(wù)貫穿于汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和售后的整個鏈條之中——從對目標市場的法規(guī)進行調(diào)研和解讀，協(xié)助企業(yè)在產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計階段導(dǎo)入目標國的要求，到對整車和零部件進行測試認證，再到把關(guān)工廠的質(zhì)量管理水平，以及確保生產(chǎn)一致性等其他合規(guī)性要求，通過一站式服務(wù)幫助車企更好地走入當?shù)厥袌觥?rdquo;