隨著現(xiàn)款寶馬X3在市場(chǎng)上銷售多時(shí)，中期改款X3也到了接替前任的時(shí)機(jī)。

今日，中期改款華晨寶馬X3正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為39．28－47．58萬元。與現(xiàn)款車型38．98萬元的起售價(jià)相比，中期開款X3價(jià)格微漲3千元。

不過現(xiàn)款車型的市場(chǎng)優(yōu)惠空間，已經(jīng)來到了2萬元左右，預(yù)計(jì)中期改款X3后期的優(yōu)惠幅度，也會(huì)同現(xiàn)款看齊，不著急的朋友可以等等再下手。

中期改款車型，車型動(dòng)力配置上也進(jìn)行了調(diào)整，取消掉2．0T中功率版本的X3 28i車型，僅提供25i和30i車型。

外觀方面，新車整體延續(xù)了海外版本車型的設(shè)計(jì)，而加大鼻孔為近些年來寶馬主推的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車的“鼻孔”也被加大一番，同時(shí)雙腎進(jìn)氣格柵改為連體式設(shè)計(jì)。LED大燈燈組更為扁平化，日行燈改為雙L樣式。

與其它車系一樣，新車將提供曜夜套裝和M套裝的可選包圍選裝，曜夜套裝更偏向于運(yùn)動(dòng)氛圍的渲染，而M套裝的鍍鉻樣式則側(cè)重于時(shí)尚感的打造。

內(nèi)飾部分，寶馬官圖顯示內(nèi)飾主要為棕黑雙拼色，配備12．3英寸全液晶儀表，M運(yùn)動(dòng)方向盤，中控屏由10．25英寸升級(jí)為12．3英寸，電子擋桿改為3系“同款”設(shè)計(jì)。

此外，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最為關(guān)注的加長(zhǎng)，中期改款X3也終于“敷衍”了一下，新車的長(zhǎng)寬高分別為4737／1891／1689mm，軸距為2864mm，較現(xiàn)款車型，長(zhǎng)度增加了20mm。

但是與奔馳GLC的4764mm車長(zhǎng)、2973mm的軸距，以及奧迪Q5L 4770mm車長(zhǎng)，2907mm的軸距相比，即便是加長(zhǎng)的中期改款寶馬X3，仍與前兩者有一定差距。

動(dòng)力部分，寶馬的2．0T渦輪“減壓”發(fā)動(dòng)機(jī)，也取消掉了28i動(dòng)力版本車型，僅保留25i和30i車型。二者的動(dòng)力參數(shù)分別為135千瓦（184馬力）／290牛·米、185千瓦（252馬力）／350牛·米。傳動(dòng)上，均匹配采埃孚8檔手自一體變速箱。百公里加速成績(jī)分別為8．9秒和6．8秒。