一位知情人士表示，海拉收到了三家競(jìng)購(gòu)方的有約束力的報(bào)價(jià)，分別是法國(guó)零部件供應(yīng)商佛吉亞和彼歐，以及德國(guó)零部件供應(yīng)商馬勒。這三家公司提出的報(bào)價(jià)都在每股60歐元左右的預(yù)期水平，相當(dāng)于海拉三個(gè)月來的平均股價(jià)，這使得海拉的估值約為70億歐元（合82億美元）。

該報(bào)道一出，海拉當(dāng)天股價(jià)下跌2．6％至62．86歐元，而此前一天該股收于64．50歐元。

消息人士本周稍早時(shí)候?qū)β吠干绫硎?，海拉的?chuàng)始家族正在為其持有的60％股權(quán)尋找買家，當(dāng)前正與投資銀行羅斯柴爾德（Rothschild）就交易進(jìn)行合作。根據(jù)德國(guó)的收購(gòu)規(guī)定，收購(gòu)海拉60％的股份將引發(fā)對(duì)該公司其余股份的收購(gòu)。

海拉表示，已與所有感興趣的買家就一項(xiàng)業(yè)務(wù)合并協(xié)議進(jìn)行了最后談判。海拉稱，每一項(xiàng)協(xié)議都是可以接受的，并保護(hù)了公司及其利益相關(guān)者的利益。不過，海拉方面沒有透露具體的競(jìng)標(biāo)者，也沒有透露他們的出價(jià)。

海拉在《美國(guó)汽車新聞》2021年度全球汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜中位列第41名，2020年來自汽車制造商的銷售額為55億美元。