汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的前行，需要政策的引導(dǎo)與推動。該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況和市場秩序牽動著每一位汽配從業(yè)者的心。

無論是再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程，還是技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面，都需要出臺一些明確的法規(guī)章程。此外，再制造產(chǎn)品的管理也需要規(guī)范。這些因素將深刻影響零部件再制造行業(yè)的市場秩序。

近日，為規(guī)范汽車零部件再制造行為和市場秩序，保障再制造產(chǎn)品質(zhì)量，推動汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)了《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》（發(fā)改環(huán)資規(guī)〔2021〕528號，以下簡稱《暫行辦法》）。

《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》

究竟談及哪些要點？

具體來看，《暫行辦法》共八章、三十六條，立足我國汽車零部件再制造行業(yè)發(fā)展實際，對再制造企業(yè)規(guī)范條件、舊件回收管理、再制造生產(chǎn)管理、再制造產(chǎn)品管理、再制造市場管理、監(jiān)督管理等方面作出了明確規(guī)定。

《暫行辦法》對再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程、技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面提出了規(guī)范性要求。明確再制造企業(yè)是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任主體，對再制造企業(yè)生產(chǎn)行為的主要環(huán)節(jié)進行了規(guī)范，包括舊件檢測鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等方面技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力，相關(guān)廢物處理環(huán)保要求等。

《暫行辦法》提出了再制造產(chǎn)品的管理規(guī)范。明確規(guī)定再制造產(chǎn)品應(yīng)具備與原型新品同樣的質(zhì)量特性，出廠時進行與原型新品同樣的檢驗檢測或認證。要求再制造產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合原型新品的質(zhì)量標(biāo)準，安全標(biāo)準應(yīng)不低于國家對機動車零部件原型新品的要求，環(huán)保性能應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準要求。

《暫行辦法》同時明確了國務(wù)院發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、生態(tài)環(huán)境、交通運輸、商務(wù)、海關(guān)、市場監(jiān)管、銀保監(jiān)等部門在各自的職責(zé)范圍內(nèi)負責(zé)汽車零部件再制造相關(guān)監(jiān)督管理工作。