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發(fā)展混合動力 博世計劃在德生產(chǎn)48V電池

有543人瀏覽 日期:2020-04-08放大字體  縮小字體

  隨著排放法規(guī)越來越嚴格,車企大力發(fā)展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種,48V輕混系統(tǒng)便是其中一種。基于對48V輕混系統(tǒng)路線的市場前景看好,博世集團在這一領(lǐng)域潛心布局。日前,博世宣布2021年夏季將在德國愛森納赫工廠生產(chǎn)混合動力汽車用48V電池。

  48V輕混系統(tǒng)什么?初步理解,是指在12V蓄電池基礎(chǔ)上,增加一套48V鋰電池混動系統(tǒng)。12V電路負責處理照明、點火、音響系統(tǒng)等傳統(tǒng)電氣負載,48V電路負責支持主動式底盤系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機以及再生制動系統(tǒng)等。搭載48V輕混系統(tǒng)車輛可實現(xiàn)動能量回收、發(fā)動機快速啟動和發(fā)動機輔助牽引動力功能,從而改善車輛的燃油經(jīng)濟性降低尾氣排放。

  博世預(yù)測,下一代車輛將嚴重依賴48V系統(tǒng),因為需要更高電壓來生成為控制高度自動化系統(tǒng)的處理器提供所需的功率。48V輕混技術(shù)搭載在越來越多的車型。以BBA等品牌作為代表,奔馳S級(參數(shù)|詢價)、奧迪A8L、凱迪拉克XT5等較早之前就采用48V技術(shù)。如今,沃爾沃新款S90、V90 CC、新現(xiàn)代i30等車型也將采用48V技術(shù)。

  博世方面預(yù)測,2025年全球每年售出的新車中,將有近20%配備48V系統(tǒng)和匹配的電池,博世48V混合動力電池迎合全球汽車制造商的需求。博世將結(jié)合電池管理方面的優(yōu)勢,擴大在48V電池市場上的地位。據(jù)悉,博世在中國無錫工廠開始生產(chǎn)第一代48V電池,2019年還宣布與寧德時代合作開發(fā)和制造48V電池。

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