日前，汽車之家從日內(nèi)瓦車展組委會處得知，由于新冠肺炎疫情的影響，原定于3月3日-3月15日舉辦的日內(nèi)瓦車展取消。此前，瑞士政府已經(jīng)發(fā)表文件稱，為了阻止新型冠狀病毒傳播，瑞士將禁止舉辦所有超過1000人的大型活動，該禁令將至少持續(xù)到3月15日。作為世界五大車展之一，日內(nèi)瓦車展的“人氣”向來很高，2019年舉辦的第89屆日內(nèi)瓦車展吸引了超過50萬人前來參觀，遠(yuǎn)超過瑞士政府規(guī)定的1000人標(biāo)準(zhǔn)。

『日內(nèi)瓦車展推遲聲明』

『瑞士政府下達(dá)的“大型活動禁令”』

　　在新冠肺炎疫情的影響下，日內(nèi)瓦車展并不是第一個(gè)“被迫調(diào)整”的車展，前一段時(shí)間，北京國際車展組委會就曾宣布原定于2020年4月21日至30日舉辦的第十六屆北京國際車展將延期舉行，延期調(diào)整后的具體時(shí)間將另行通知。

『北京車展延期通知』

　　其實(shí)在瑞士政府發(fā)布禁令之前，不少汽車品牌就已經(jīng)打消了前來參展的計(jì)劃。據(jù)數(shù)據(jù)分析公司Global Data的一份報(bào)告顯示，凱迪拉克、雪鐵龍、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、三菱、日產(chǎn)、歐寶、標(biāo)致、斯巴魯、塔塔、沃爾沃等品牌此前就已做好了放棄參展的準(zhǔn)備，而且這些品牌放棄參展不光是出于安全的考慮，在他們看來，由于互聯(lián)網(wǎng)的興起，不少新車車型信息在車展前就已提前曝光，傳統(tǒng)車展的影響力正在日益衰退；此外，國際車展昂貴的展臺費(fèi)用也讓正在轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企們預(yù)算吃緊。

　　據(jù)Global Data統(tǒng)計(jì)，在2019年舉辦的法蘭克福車展中，豐田、法拉利、瑪莎拉蒂等品牌紛紛缺席，該車展實(shí)際參展人數(shù)低于60萬人，相比2017年下滑30%；2019日內(nèi)瓦車展官方預(yù)計(jì)參展人數(shù)為66萬人，可實(shí)際參展人數(shù)約為50萬人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主辦方預(yù)期。