值得注意的是，該技術(shù)專利基于NCM（鎳鈷錳）正極材料電池實(shí)現(xiàn)，并將會(huì)采用成本更低的新型電解液。在專利描述中，特斯拉表示該電池將應(yīng)用于汽車以及儲(chǔ)能系統(tǒng)中。據(jù)了解，目前特斯拉汽車上均采用的是NCA（鎳鈷鋁）正極材料電池，而未來特斯拉可能會(huì)轉(zhuǎn)投NCM電池陣營(yíng)。
在今年4月份的時(shí)候，馬斯克曾曝出特斯拉正在研發(fā)新一代電池，搭載新電池的電動(dòng)車行駛總里程將能夠超過100萬英里（161萬公里），并將于明年上市。如今，獲得了新電池技術(shù)專利的特斯拉，或許朝著這一目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
