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共推線控底盤 北汽新能源牽手上海拿森

有470人瀏覽 日期:2019-12-20放大字體  縮小字體

 12月13日,北京新能源汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽新能源”)與國(guó)內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海拿森汽車電子有限公司(簡(jiǎn)稱“上海拿森”)在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在線控底盤技術(shù)產(chǎn)品上展開深度合作。

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  線控底盤是新能源汽車關(guān)鍵零部件,也是自動(dòng)駕駛汽車重要控制執(zhí)行端。一直以來,線控底盤技術(shù)掌握在博世、大陸、采埃孚、舍弗勒等國(guó)外零部件企業(yè)手中,國(guó)內(nèi)企業(yè)幾乎沒有發(fā)言權(quán)。

  北汽新能源成立十年來,始終專注于新能源汽車研發(fā)、制造和推廣,連續(xù)六年穩(wěn)居中國(guó)純電動(dòng)汽車銷量第一。上海拿森致力于為主機(jī)廠提供汽車線控底盤整體解決方案,是國(guó)內(nèi)具備完整線控底盤核心技術(shù)的本土企業(yè)之一。雙方合作,有望形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)線控底盤產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)能力。

  雙方合作經(jīng)歷三個(gè)階段:第一個(gè)階段是路試和驗(yàn)證,雙方充分論證產(chǎn)品安全、可靠性;第二個(gè)階段是零部件與具體車型匹配、調(diào)試;第三個(gè)階段是深化合作階段,上海拿森每月都會(huì)獲得北汽新能源的訂單,其Nbooster線控剎車系統(tǒng)已批量搭載北汽新能源EC系列車型。

  上海拿森創(chuàng)始人兼CEO陶喆指出,Nbooster系統(tǒng)產(chǎn)品可助力新能源汽車提高續(xù)駛里程、降低能耗,提升制動(dòng)可靠性和耐久性,同時(shí)滿足當(dāng)下ADAS以及未來自動(dòng)駕駛市場(chǎng)需要,雙方合作將為國(guó)產(chǎn)品牌車輛線控底盤技術(shù)發(fā)展打下基礎(chǔ)。

  今年1月,上海拿森完成股權(quán)B輪融資,累計(jì)獲得5億元股權(quán)融資,估值近15億。得到資本助力,上海拿森迅速發(fā)力,擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在北汽新能源等企業(yè)支持下,逐步成為國(guó)內(nèi)汽車線控底盤方面的頭部供應(yīng)商。

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