具體來看，車企更偏向于采用激光雷達技術，因為許多車企認為，激光雷達是自動駕駛必然要突破和應用的技術之一。目前，在全球汽車市場中，博世、電裝、大陸、采埃孚、麥格納國際、法雷奧和LeddarTech等企業(yè)已占據(jù)了激光雷達市場主流的位置。

　　據(jù)TMR透露，2018-2026年間，全球車載激光雷達市場規(guī)模預計將增長到20億美元。在該預測期內(nèi)，全球市場的年復合增長率將達到35%，增幅處于穩(wěn)健狀態(tài)。

　　全球車載激光雷達市場可根據(jù)銷售渠道、圖像投影、配置、應用、車輛類型及測距類型等分類。如按激光雷達的配置來劃分，在保險杠和進氣格柵這兩個細分市場的營收據(jù)了車載激光雷達的主導位置。需要注意的一點，在激光雷達的研發(fā)初始階段，由于機械式激光雷達可通過360度環(huán)視掃描來探查障礙物，許多企業(yè)更傾向于將激光雷達設備配置到車頂位置。

　　在全球范圍內(nèi)，駕駛員及乘客對安全駕駛的需求增長提升了用戶和監(jiān)管機構對激光雷達應用的認可度，進而推動了激光雷達市場的發(fā)展。在過去數(shù)年內(nèi)，政府持續(xù)推出新舉措以推動車載ADAS系統(tǒng)的發(fā)展，這也是促進全球車載激光雷達市場增長的重要推動因素。如今，自動駕駛汽車的激光雷達可發(fā)射掃描用激光，對遠距離的目標物進行實時探查，且探測精度非常高。車企也開始持續(xù)性地嘗試這類先進技術。

　　雖然全球車載激光雷達市場規(guī)模逐年遞增，但該市場也存在多個限制性因素導致其增幅放緩，其中最重要的因素是車載激光雷達的成本較高。雖然在過去數(shù)年內(nèi)，激光雷達的成本開始下降，車企也致力于降低激光發(fā)射器的成本，但從目前來看，價格仍然非常昂貴。

　　此外，在配置車載激光雷達時，還存在額外的成本，因為自動駕駛汽車需要利用激光雷達來打造自適應的環(huán)視系統(tǒng)及法規(guī)遵從系統(tǒng)，以此確保車載系統(tǒng)能夠高效地運行。

　　TMR稱，未來數(shù)年內(nèi)，隨著激光雷達的成本進一步下降，車載激光雷達市場也將會迎來新的增長。