據(jù)了解，這款電動渦輪增壓器的創(chuàng)新點不僅僅在于將高速電機(jī)與動力電子設(shè)備集成到渦輪增壓器中，還包括增壓控制軟件這個黑科技。

『蓋瑞特電動渦輪增壓器』

　　實際上，增壓控制只是朝著動力系統(tǒng)優(yōu)化邁出的第一步。當(dāng)通過配備渦輪增壓器的控制軟件，傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)控制模塊和機(jī)械式渦輪增壓器之間的相互作用將變得更加緊密。具體而言，增壓控制軟件能通過模塊化架構(gòu)，整合到現(xiàn)有電子控制單元（ECU）中，并集成到發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM），從而有助于優(yōu)化發(fā)動機(jī)的增壓、扭矩、效率和排放水平。同時，該軟件還有助于優(yōu)化混合動力汽車的能量管理，并且為增壓器健康狀況提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)。

　　在新的集成環(huán)境下，蓋瑞特工程師可將控制代碼應(yīng)用到發(fā)動機(jī)控制模塊中，從而方便客戶獨立校準(zhǔn)增壓策略。這樣做的好處是，不僅有助于優(yōu)化發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)的性能，還為集成車輛健康管理（IVHM）提供了良好基礎(chǔ)，支持實現(xiàn)車輛精確診斷和預(yù)診斷。

　　集成車輛健康管理（IVHM）是一項綜合解決方案，通過應(yīng)用復(fù)雜的軟件工具實時監(jiān)控車輛系統(tǒng)和部件性能，能夠在實際發(fā)生故障之前進(jìn)行預(yù)測和修復(fù)故障，提供智能診斷。此外，還能加快維護(hù)速度和提高維護(hù)效率，增強車輛的可靠性。