『舍弗勒開發(fā)的燃料電池堆金屬雙極板』

　　燃料電池在實(shí)現(xiàn)未來可持續(xù)交通方面將發(fā)揮重要作用。其中，雙極板是燃料電池電堆重要部件之一，其重量約占電堆的80%，成本約占24%。目前市場(chǎng)上氫燃料電池的雙極板材料有石墨、金屬和復(fù)合材料三類。此次舍弗勒開發(fā)的金屬雙極板，通過薄層金屬板的精確成型及涂覆而成，把這種金屬雙極板堆疊便形成了燃料電池系統(tǒng)的核心——電堆。

　　在這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)中，舍弗勒一方面充分利用公司在材料技術(shù)、成型技術(shù)和表面處理等方面的傳統(tǒng)核心技術(shù)，另一方面還不斷拓展包括電子控制系統(tǒng)、特種氣膜軸承、智能熱管理模塊及被動(dòng)式氫氣再循環(huán)組件等產(chǎn)品。

　　舍弗勒集團(tuán)首席技術(shù)官烏維·瓦格納表示：“在解決全球碳排放問題方面，僅依賴電池驅(qū)動(dòng)的車輛還不夠，我們還需要新的儲(chǔ)能系統(tǒng)。氫燃料電池汽車可以解決里程焦慮問題，它不但在重型貨車領(lǐng)域可以發(fā)揮關(guān)鍵作用，對(duì)于乘用車來說，氫與電池相結(jié)合的混合儲(chǔ)能系統(tǒng)也是一種頗具吸引力的解決方案。”