為了滿足更嚴(yán)格的碳排放法規(guī)，巴斯夫還優(yōu)化了其多元醇生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)工藝優(yōu)化后，巴斯夫能夠生產(chǎn)出低成本、低VOC排放的特種多元醇。低VOC、低氣味的汽車(chē)內(nèi)飾材料是市場(chǎng)急需普及的材料。由于汽車(chē)內(nèi)部空間狹小，空氣流通緩慢，諸如具有致癌性的甲苯、二甲苯、甲醛等極易使車(chē)內(nèi)VOC濃度超標(biāo)。這將導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)乏力、頭暈等中毒癥狀。VOC可以說(shuō)是隱形的殺手，時(shí)刻威脅著身體健康。

　　根據(jù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)SGS Korea的測(cè)試結(jié)果顯示，巴斯夫新型解決方案的乙醛和甲醛排放量減少了30%以上，有助于改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量并提升汽車(chē)駕駛者的健康狀況?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)還表明，新開(kāi)發(fā)的聚氨酯在加工過(guò)程中具有良好的流動(dòng)性，因此提高了生產(chǎn)線生產(chǎn)率并降低了產(chǎn)品缺陷率。

　　此外，現(xiàn)代汽車(chē)還計(jì)劃將這種材料應(yīng)用在汽車(chē)頂篷和轉(zhuǎn)向盤(pán)上。巴斯夫特性材料部亞太區(qū)高級(jí)副總裁鮑磊偉表示：“為滿足汽車(chē)行業(yè)對(duì)低VOC解決方案日益增長(zhǎng)的需求，巴斯夫還將其在蔚山的多元醇產(chǎn)能擴(kuò)大了1.3萬(wàn)噸。產(chǎn)能的提升保障了現(xiàn)代汽車(chē)和巴斯夫在韓國(guó)及海外的其他重要客戶的產(chǎn)品供應(yīng)性。”