為了滿足更嚴格的碳排放法規(guī)，巴斯夫還優(yōu)化了其多元醇生產工藝。生產工藝優(yōu)化后，巴斯夫能夠生產出低成本、低VOC排放的特種多元醇。低VOC、低氣味的汽車內飾材料是市場急需普及的材料。由于汽車內部空間狹小，空氣流通緩慢，諸如具有致癌性的甲苯、二甲苯、甲醛等極易使車內VOC濃度超標。這將導致駕駛員出現(xiàn)乏力、頭暈等中毒癥狀。VOC可以說是隱形的殺手，時刻威脅著身體健康。

　　根據檢測機構SGS Korea的測試結果顯示，巴斯夫新型解決方案的乙醛和甲醛排放量減少了30%以上，有助于改善車內空氣質量并提升汽車駕駛者的健康狀況。現(xiàn)場試驗還表明，新開發(fā)的聚氨酯在加工過程中具有良好的流動性，因此提高了生產線生產率并降低了產品缺陷率。

　　此外，現(xiàn)代汽車還計劃將這種材料應用在汽車頂篷和轉向盤上。巴斯夫特性材料部亞太區(qū)高級副總裁鮑磊偉表示：“為滿足汽車行業(yè)對低VOC解決方案日益增長的需求，巴斯夫還將其在蔚山的多元醇產能擴大了1.3萬噸。產能的提升保障了現(xiàn)代汽車和巴斯夫在韓國及海外的其他重要客戶的產品供應性。”