汽車零部件企業(yè)低利潤運(yùn)行成常態(tài)
有905人瀏覽 日期：2019-08-12
受今年上半年汽車銷售形勢(shì)較差影響，近日，中汽協(xié)下調(diào)了年初對(duì)于2019年汽車銷量的預(yù)判，預(yù)計(jì)2019年全年汽車銷量為2668萬輛左右，同比下滑5%。這意味著，2019年我國汽車銷量或?qū)⒃俅纬霈F(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)，且下滑幅度高于2018年。專家表示，整車產(chǎn)銷量跌跌不休，與之對(duì)應(yīng)的零部件公司似乎也難逃厄運(yùn)，特別是對(duì)于原材料占成本比重較高的企業(yè)，對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)和原材料價(jià)格尤為敏感。未來，汽車零部件企業(yè)亟待通過研發(fā)技術(shù)含量高的高附加值產(chǎn)品以有效抵御風(fēng)險(xiǎn)。
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