11月12日，在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的監(jiān)管下，搭載2521輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的“常榮口”輪滾裝船緩緩駛離南沙汽車(chē)碼頭，啟航前往共建“一帶一路”國(guó)家。廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)關(guān)員對(duì)出口汽車(chē)進(jìn)行監(jiān)管
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)加速“出海”的背后，離不開(kāi)物流供應(yīng)鏈的強(qiáng)有力支撐。地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心區(qū)域的廣州南沙汽車(chē)口岸，擁有7個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上滾裝汽車(chē)專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬(wàn)平米商品車(chē)堆場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)滾裝碼頭集群之一，目前已開(kāi)辟8條汽車(chē)外貿(mào)航線，覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的多個(gè)國(guó)家，吸引了包含長(zhǎng)安、吉利、奇瑞等在內(nèi)的10余個(gè)汽車(chē)品牌于南沙出口。
“近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口延續(xù)火熱勢(shì)頭。從我們代理出口的汽車(chē)來(lái)看，不僅有集智能、環(huán)保于一體的新能源汽車(chē)，也有高性價(jià)比的傳統(tǒng)燃油車(chē)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，既體現(xiàn)了我國(guó)汽車(chē)企業(yè)將經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主轉(zhuǎn)向內(nèi)外并重，也說(shuō)明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)憑借著豐富的功能配置，得到越來(lái)越多國(guó)外消費(fèi)者的認(rèn)可。”負(fù)責(zé)此次汽車(chē)出口物流業(yè)務(wù)的廣汽國(guó)際汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司物流部經(jīng)理藍(lán)海介紹，今年以來(lái)該公司在國(guó)內(nèi)各個(gè)港口的汽車(chē)出口都有提升。
前所未有的出口業(yè)務(wù)量，對(duì)口岸通關(guān)速度提出了新的要求。“我們建立‘一攬子’通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)‘企業(yè)一次咨詢、窗口全方位答疑’，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)出口企業(yè)‘提前申報(bào)’，對(duì)?？磕仙称?chē)口岸的滾裝船實(shí)施‘船到人到、即靠即查’，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)‘前端裝載—在途運(yùn)輸—裝船操作’無(wú)縫銜接，最大程度提升通關(guān)效率。”南沙海關(guān)小虎汽車(chē)監(jiān)管科副科長(zhǎng)李力翔表示，下一步將結(jié)合南沙打造粵港澳大灣區(qū)汽車(chē)“走出去”樞紐海港的定位和需求，支持南沙汽車(chē)口岸拓展更多外貿(mào)滾裝船航線直航直靠，打造“滾裝海運(yùn)+海鐵聯(lián)運(yùn)”“滾裝海運(yùn)+滾裝駁運(yùn)”運(yùn)輸模式，持續(xù)暢通汽車(chē)出口通道。
