具體來看，兩人的工作內(nèi)容包括整合公司全業(yè)務(wù)鏈優(yōu)勢(shì)資源，組建本土化專業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)車輛軟件技術(shù)的開發(fā)與迭代，為用戶提供更好的智能網(wǎng)聯(lián)功能和數(shù)字化服務(wù)，持續(xù)提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)面向未來的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　王晨東歷任上汽通用汽車客戶互聯(lián)與體驗(yàn)部產(chǎn)品、市場(chǎng)與策略總監(jiān)，智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)執(zhí)行總監(jiān)，智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)（上海）有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。貝天辰歷任通用汽車中國(guó)數(shù)字業(yè)務(wù)總監(jiān)、上海安吉星信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理及上汽通用汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)執(zhí)行副總監(jiān)。憑借在汽車軟件及數(shù)字化領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，他們將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加速上汽通用汽車旗下產(chǎn)品的數(shù)字化升級(jí)，為用戶打造優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化服務(wù)和生態(tài)。

　　上汽通用汽車在軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)方面已積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)。早在2009年，其就引入了OnStar安吉星車載信息服務(wù)系統(tǒng)，迄今為止已為763萬用戶提供了超過15.13億次的全周期、全觸點(diǎn)、智能高效的人性化車聯(lián)服務(wù)。

　　近年來，聚焦前沿科技發(fā)展和市場(chǎng)未來出行生態(tài)需求，上汽通用汽車不斷加速“軟件定義汽車”的開發(fā)和應(yīng)用，通過大力推進(jìn)VIP智能電子架構(gòu)、全新一代VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等新技術(shù)的研發(fā)和普及，為消費(fèi)者帶來先進(jìn)的智能出行體驗(yàn)，并通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)提升用車感受。從2020年底首次針對(duì)車載互聯(lián)系統(tǒng)啟動(dòng)大規(guī)模OTA升級(jí)至今，上汽通用汽車已完成三大品牌28款車型、共計(jì)15次OTA升級(jí)，覆蓋SOTA、FOTA等升級(jí)形式，涉及總車次約160萬。同時(shí)，上汽通用汽車還積極布局?jǐn)?shù)字生態(tài)業(yè)務(wù)，圍繞車輛、服務(wù)、體驗(yàn)迭代數(shù)字應(yīng)用生態(tài)，完善全場(chǎng)景、多元化、覆蓋全產(chǎn)品生命周期的智慧服務(wù)，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　面對(duì)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化的加速發(fā)展，上汽通用汽車正充分整合全球資源，依托體系實(shí)力，加快面向未來的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)布局。到2025年，上汽通用汽車在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元。而全新成立的軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)作為其中的重要一環(huán)，將創(chuàng)新軟件開發(fā)理念，加快汽車數(shù)字化研發(fā)的迭代速度，打造“汽車智能化時(shí)代”的尖端技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案，滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元需求，推動(dòng)上汽通用汽車向“引領(lǐng)智慧出行，成就美好生活”的愿景不斷邁進(jìn)。