寶馬集團(tuán)表示，正全力以赴以積極的電動(dòng)化攻勢(shì)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)包括BMW i7 M70L在內(nèi)的11款純電車型。寶馬集團(tuán)將在此次車展上繼續(xù)聚焦電動(dòng)豪華，為用戶帶來“悅?cè)松硇?，?dòng)人情懷”的豪華出行體驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
在即將到來的2023年成都車展上，“寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車”創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L將迎來上市，同時(shí)，BMW旗艦首款插混M車型——全新BMW M760Le也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。隨著兩款新車的加入，寶馬電動(dòng)旗艦家族將涵蓋包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款車型，電動(dòng)產(chǎn)品陣容更加豐富，進(jìn)一步強(qiáng)化BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L
寶馬集團(tuán)表示，正全力以赴以積極的電動(dòng)化攻勢(shì)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。今年將在中國(guó)市場(chǎng)呈現(xiàn)包括BMW i7 M70L在內(nèi)的11款純電車型。其中，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車，該車是繼純電動(dòng)BMW iX M60和純電動(dòng)BMW i4 M50之后，寶馬集團(tuán)第三款純電動(dòng)性能車型，同時(shí)也是BMW首次將純電動(dòng)M性能車置于品牌旗艦車型系列中，標(biāo)志著BMW M品牌電動(dòng)化道路上的全新里程碑。
全新BMW M760Le
據(jù)悉，作為寶馬電動(dòng)時(shí)代的豪華之巔，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插混車型在技術(shù)、數(shù)字體驗(yàn)以及設(shè)計(jì)方面重新定義了寶馬大型豪華性能轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
其中，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L匯聚了BMW i品牌、大型豪華車、以及BMW M品牌之精髓，是寶馬集團(tuán)有史以來動(dòng)力最強(qiáng)的純電動(dòng)車型，該車采用第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，在車輛前、后橋處均配備BMW高性能電機(jī)。通過xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前軸和后軸驅(qū)動(dòng)珠聯(lián)璧合，可提供485千瓦（660馬力）的最大輸出功率和1,100牛·米的峰值扭矩，配合BMW M專屬的底盤調(diào)校，零百公里加速僅3.7秒。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L
續(xù)航方面，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L可實(shí)現(xiàn)610公里的純電續(xù)航里程（CLTC），百公里能耗最低為19.2千瓦·時(shí)，將純粹駕趣與高效動(dòng)力合二為一。值得一提的是，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L還是i7車型中首款引入“長(zhǎng)續(xù)航”模式的車型。當(dāng)車輛處于較低電量、又無法及時(shí)有效地補(bǔ)能時(shí)，啟動(dòng)該模式可最大限度為電動(dòng)出行延長(zhǎng)續(xù)航里程。
另一款新車全新BMW M760Le則是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動(dòng)力M車型。全新BMW M760Le配備了18.7千瓦·時(shí)的高壓電池，比上一代產(chǎn)品的電池容量增加了50%以上，可實(shí)現(xiàn)82公里的純電續(xù)航里程（WLTC）。動(dòng)力方面，BMW高性能電機(jī)與直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合，帶來最高可達(dá)420千瓦的最大輸出功率，峰值扭矩為800牛·米，零百加速4.3秒。
全新BMW M760Le內(nèi)飾
兩款新車均配備魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況，主動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬，配合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及由全新BMW 7系率先應(yīng)用的主動(dòng)舒適防傾功能，可最大程度降低車輛側(cè)傾，有效提升車輛高速變道和過彎時(shí)的平穩(wěn)性及安全性。在M Sport boost模式下，駕駛者可通過換擋撥片即刻喚醒車輛的遒勁動(dòng)力，快速匹配懸掛與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)至M專屬高性能模式，隨時(shí)調(diào)用更多動(dòng)力儲(chǔ)備，無論是超車還是短程急加速，都能讓駕駛者游刃有余。
數(shù)字化科技方面，兩款新車進(jìn)一步優(yōu)化了前排一體式懸浮曲面屏的用戶界面，使人與車的互動(dòng)更加便捷順滑。最新推出的巧控浮窗設(shè)計(jì)，支持用戶在查看導(dǎo)航信息的同時(shí)打開其他功能。新車還采用全新視覺形象的BMW智能個(gè)人助理，憑借更為擬人靈動(dòng)的“雙眸”設(shè)計(jì)，以及6種情感情緒視覺設(shè)計(jì)，給用戶帶來更豐富的情感交互體驗(yàn)。多達(dá)7種My Modes主題模式，將新車打造成真正自我表達(dá)的舞臺(tái)；后排車門板上的5.5英寸扶手觸控屏符合“觸屏”時(shí)代的視覺和指尖習(xí)慣。開啟“影院模式”后，分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕徐徐展開，為后排打造尊貴專屬的“移動(dòng)私人影院”。
全新BMW M760Le內(nèi)飾
外觀上，新車采用諸多M專屬設(shè)計(jì)元素，如獨(dú)特的M專屬后視鏡、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵、以及前翼子板上的M標(biāo)識(shí)。此外，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇，將專屬豪華提升到全新維度。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L開創(chuàng)性地使用了綠色環(huán)保的個(gè)性化定制磨砂車漆，車漆由可再生原材料而非石油制成，減少原油生產(chǎn)、運(yùn)輸和加工相關(guān)的二氧化碳排放。
內(nèi)飾方面，新車也采用了大量可持續(xù)材料。車門裝飾板及中央扶手的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用了麻、洋麻和亞麻，中控臺(tái)支撐部件采用天然纖維材料，車頂內(nèi)襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維全部來自可回收塑料瓶。此外，車內(nèi)電子線束由60%-100%再生塑料制造而成，座艙內(nèi)地板覆蓋物由合成紗線制成，與傳統(tǒng)石油基尼龍生產(chǎn)相比，碳排放減少約80%。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW XM Label Red限量版
寶馬集團(tuán)表示，隨著不斷推進(jìn)“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略，集團(tuán)電動(dòng)化產(chǎn)品陣容持續(xù)擴(kuò)大。此次成都車展，除全新BMW M760Le外，BMW展臺(tái)還將有另外兩款插電式混動(dòng)車型——創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e同步上市。
