通用汽車發(fā)言人在一份聲明中表示，該公司正在采取措施重新平衡工程資源，以更好地配合公司的增長戰(zhàn)略。在接下來的幾個月里，這一舉措將需要使一小部分工程師轉(zhuǎn)移到公司的其他部門。“我們將與那些受影響的員工合作，為他們提供申請空缺職位的機(jī)會。”

　　今年7月，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉在第二季度財(cái)報(bào)電話會議上表示，該公司正在推出一項(xiàng)名為“以簡取勝”的戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)該戰(zhàn)略將降低設(shè)計(jì)和工程成本，降低汽車訂單和制造的復(fù)雜性。博拉表示，通用汽車的目標(biāo)是將車輛配置級別削減一半，這將“減少零件數(shù)量，以簡化營銷、工程和制造，同時保持客戶想要的最佳功能”。

　　通用汽車今年表示，目標(biāo)是在未來兩年削減20億美元的成本。博拉在財(cái)報(bào)會議上表示，到2024年，通用汽車已確定再削減10億美元的固定成本，這將抵消10億美元的折舊和攤銷帶來的影響，到2024年底，通用汽車部門的凈固定成本將降低20億美元。

　　通用汽車表示，今年約有5,000名受薪員工選擇自愿買斷，這相當(dāng)于削減約10億美元的成本，同時也避免了裁員。博拉表示，公司還計(jì)劃削減8億美元的銷售和營銷支出，“剩下的成本節(jié)省部分將來自于對所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域的大幅削減，包括工程費(fèi)用、差旅和管理成本。”