解析i-GMP 技術(shù)品牌IP呼之欲出
新能源車的飛速發(fā)展，讓最早“卷起來”的中國品牌逐漸形成了可以比肩全球化車企的技術(shù)能力，也紛紛開始打造自己的技術(shù)品牌。這讓不少合資車企在近兩年顯得有些“低調(diào)”，貌似除了品牌和全球化車型的優(yōu)勢，技術(shù)上已經(jīng)有些“不思進取”。
其實，這更多是因為“船大調(diào)頭難”，中國汽車市場環(huán)境近些年發(fā)生了翻天覆地的變化，跨國車企們大多是在今年的上海車展才“后知后覺”了。盡管銷量上已經(jīng)受到了較大的影響，但是像北京現(xiàn)代這樣背后是全球第三大汽車集團現(xiàn)代起亞集團，其實還是有很多先進的平臺技術(shù)和豐富的產(chǎn)品可供中國消費者選擇。
以最新上市的沐颯所搭載的i-GMP平臺為例，作為現(xiàn)代汽車全球模塊化架構(gòu)平臺，具有短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設(shè)計特點，可實現(xiàn)更寬敞內(nèi)部空間。同時搭載新一代Smartstream動力總成系統(tǒng)，在發(fā)揮出最佳動力性能的同時，得益于化設(shè)計的車體骨架結(jié)構(gòu)，比同級別車型平均重量減輕大約55公斤。
在安全性能上，采用多重骨架結(jié)構(gòu)的發(fā)動機艙，可有效分散車體吸收的沖擊力，保障駕駛艙安全。發(fā)生小面積偏位撞擊后，車體會沿側(cè)向滑出而不會橫向旋轉(zhuǎn)，降低乘客受傷可能性，同時避免二次事故發(fā)生。
以上這些基于平臺優(yōu)化而帶來的產(chǎn)品優(yōu)勢，隨著越來越多的新產(chǎn)品搭載i-GMP平臺，逐漸更新消費者對于北京現(xiàn)代的“老觀念”，形成技術(shù)IP的“新印象”。
沐颯為何特別 智能·家居是怎樣煉成的？
作為一家百萬量俱樂部成員的車企，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品相信很多人并不陌生，但是可能大多數(shù)人很難將北京現(xiàn)代的產(chǎn)品與“技術(shù)咖”掛起鉤。
沐颯則肩負著一改人們對北京現(xiàn)代古板印象的重任。作為“2025向新計劃”戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，沐颯基于i-GMP技術(shù)平臺打造，洞悉年輕家庭用車需求，將其定位為“智能·家居SUV”，與年輕人越來越喜歡場景化用車體驗的需求更加契合。
在向消費者介紹這款產(chǎn)品時，北京現(xiàn)代強調(diào)這款車型具備“家”的屬性，兼具智能配置與可靠的品質(zhì)保障，可讓所有家庭成員，像在家中一樣舒適、愜意、各得其樂，成為家之外的移動生活空間，最大化滿足家庭出行的需求，就像一輛移動的“輪上智能兩室一廳”。
這樣溫情的講述很容易觸動年輕家庭購車消費者，成為他們家庭第一輛車的選擇，這也是北京現(xiàn)代正希望向外界傳達的底層技術(shù)邏輯——“平臺賦能鋼鐵溫度”。
中國汽車市場近兩、三年的飛速發(fā)展，為消費者提供了琳瑯滿目的新產(chǎn)品、新技術(shù)，也讓大家很容易“遺忘”了一些技術(shù)不斷更迭，有著穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量輸出的品牌，而對這些品牌發(fā)出“尚能飯否”的疑問。造車是一場馬拉松，一般情況下訓練時間足夠長才能跑得遠。
