英國(guó)政府此前宣布，將于2030年禁止銷售新的純化石燃料車型，并在2035年禁止銷售既有大容量電池又有內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力新車。

　　英國(guó)上議院環(huán)境和氣候變化委員會(huì)表示，此次調(diào)查的目的是“了解政府將如何在英國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車和廂式車脫碳的目標(biāo)”。調(diào)查將主要關(guān)注乘用車，以及政府實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的障礙上。

　　環(huán)境和氣候變化委員會(huì)主席Kate Parminter在一份聲明中表示：“關(guān)鍵時(shí)刻已經(jīng)到來，如果人們不改變自己的生活、旅行方式和購(gòu)買的產(chǎn)品，我們就不可能實(shí)現(xiàn)零排放。”

　　截至目前，電動(dòng)汽車的價(jià)格依然比同級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)汽車更高，降低電動(dòng)汽車的價(jià)格，被視為讓更多消費(fèi)者接受此類汽車的關(guān)鍵因素。

　　此外，缺乏足夠的充電設(shè)施，也被視作電動(dòng)汽車普及的主要障礙之一。尤其對(duì)那些沒有私家車庫(kù)，需要將車輛停在街邊的消費(fèi)者來說，公用充電樁尤為重要。

　　環(huán)境與氣候變化委員會(huì)表示，它希望聽取工業(yè)界、地方當(dāng)局和其他方面的意見，以確定“政府需要采取哪些措施來鼓勵(lì)消費(fèi)者在2030年和2035年兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前接受電動(dòng)汽車”。