2021年4月,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)成立,分階段有序推進場景開放。同年10月至11月,在國內(nèi)率先開放車內(nèi)有安全員的自動駕駛無人化道路測試與出行服務(wù)商業(yè)化試點。今年3月,進入“車內(nèi)無人”載人示范應(yīng)用階段。截至目前,無人化測試車輛共計116臺,測試總里程近200萬公里。自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點訂單量累計超150萬人次,用戶好評率達95%以上。
2021年4月,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)成立,分階段有序推進場景開放。同年10月至11月,在國內(nèi)率先開放車內(nèi)有安全員的自動駕駛無人化道路測試與出行服務(wù)商業(yè)化試點。今年3月,進入“車內(nèi)無人”載人示范應(yīng)用階段。截至目前,無人化測試車輛共計116臺,測試總里程近200萬公里。自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點訂單量累計超150萬人次,用戶好評率達95%以上。
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