在六月月中的中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇上,軒轅之學(xué)智能化研究院發(fā)布了“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái),為智能駕駛開(kāi)發(fā)者構(gòu)建了一個(gè)跨組織協(xié)作的基礎(chǔ)設(shè)施。
什么是“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái)?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是一個(gè)幫助不同模塊的智駕開(kāi)發(fā)者協(xié)同實(shí)現(xiàn)全棧產(chǎn)品研發(fā)的平臺(tái)。按官方的說(shuō)法,“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái)能夠提供高性價(jià)比、快速響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品及服務(wù),包括定位建圖能力、智能計(jì)算方案、場(chǎng)景體驗(yàn)評(píng)測(cè)、硬件及工程化能力等。基于“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái),各類(lèi)智能化解決方案商能夠高效完成全棧產(chǎn)品研發(fā)或協(xié)同互補(bǔ),完成面向量產(chǎn)的產(chǎn)品打磨;追求全??煽氐能?chē)企,也可通過(guò)平臺(tái)逐步掌握全棧能力,或?yàn)槟芰θ笔У陌鍓K進(jìn)行快速補(bǔ)位。
從現(xiàn)場(chǎng)分享的內(nèi)容,可以發(fā)現(xiàn)“各類(lèi)”智能化解決方案商范圍極廣,包括了云商、地圖、數(shù)據(jù)、芯片、OS、感知、規(guī)控、集成商、硬件提供商等構(gòu)成。汽車(chē)供應(yīng)鏈層級(jí)分明,為何智能駕駛的開(kāi)發(fā)需要打破“金字塔”結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向“拼圖式”創(chuàng)新模式?
軒轅之學(xué)智能化研究院認(rèn)為,當(dāng)前智能駕駛行業(yè)面臨著系統(tǒng)復(fù)雜度高、全棧開(kāi)發(fā)難度大、優(yōu)化迭代效率低、研發(fā)周期長(zhǎng)等問(wèn)題。在此背景下,單一模塊的供應(yīng)商難以自證方案的可行性,主機(jī)廠面臨選擇多、選擇難、研發(fā)周期長(zhǎng)、開(kāi)發(fā)成本高等問(wèn)題。
2022年12月,軒轅之學(xué)成立智能化研究院,創(chuàng)始成員包括地平線、舜宇集團(tuán)(舜宇智領(lǐng)技術(shù)等子公司)、中科創(chuàng)達(dá)、美行科技、SoCar等企業(yè)。懷著“為建設(shè)健康的行業(yè)開(kāi)發(fā)環(huán)境,做好底層建設(shè),更好地服務(wù)車(chē)企、服務(wù)汽車(chē)領(lǐng)域智能化企業(yè),”的初心,行業(yè)相關(guān)基建公司創(chuàng)始成員向行業(yè)推出加速智能駕駛產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái)。
作為國(guó)內(nèi)市占領(lǐng)先的芯片廠商,地平線出現(xiàn)在創(chuàng)始成員中并不令人意外。
近年來(lái),地平線的征程系列芯片出貨量一直穩(wěn)居市場(chǎng)前列。數(shù)據(jù)顯示,2022年度中國(guó)乘用車(chē)標(biāo)配L2+NOA功能域芯片份額,地平線達(dá)到49.05%,排名第一(數(shù)據(jù)來(lái)自高工智能汽車(chē)研究院)。
芯片的出貨量構(gòu)成,一部分是地平線直接與車(chē)企合作,一部分是產(chǎn)業(yè)鏈中的tier1企業(yè)基于地平線的解決方案與車(chē)企合作。
目前,地平線通過(guò)軟硬協(xié)同的技術(shù)優(yōu)勢(shì),推出多種開(kāi)放的合作模式,已連接包括軟硬件Tier1、ODM、IDH、芯片、圖商、傳感器等產(chǎn)業(yè)伙伴100余家,圍繞征程芯片形成了門(mén)類(lèi)齊全的軟硬件生態(tài)陣容,具備了提供差異化量產(chǎn)解決方案的能力。
在“拼圖式”的行業(yè)協(xié)同開(kāi)發(fā)方面,地平線也有珠玉在前。今年4月的上海車(chē)展,地平線發(fā)布了為智能駕駛開(kāi)發(fā)者打造的嵌入式應(yīng)用開(kāi)發(fā)套件TogetheROS™?·Auto。通過(guò)多模塊協(xié)同開(kāi)發(fā),解決行業(yè)多供應(yīng)商協(xié)同開(kāi)發(fā)的困難,可將開(kāi)發(fā)、集成、驗(yàn)證效率提升200%。相信有地平線的支持,軒轅之學(xué)智能化研究院“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái)的探索將少走不少?gòu)澛贰?/div>
在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各方專(zhuān)注于自己的核心能力,用生態(tài)協(xié)作的確定性加速行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的不確定性。期待軒轅之學(xué)智能化研究院“公約數(shù)”服務(wù)平臺(tái)的出現(xiàn),能讓智能駕駛生態(tài)更加健康、完善。