會(huì)上，賣好車正式發(fā)布了其汽車出海系列產(chǎn)品“全球通”，針對(duì)重點(diǎn)市場(chǎng)俄羅斯，全球通之“通俄門”進(jìn)行了2.0全新升級(jí)，面對(duì)中國(guó)汽車對(duì)俄出口的“信任、效率、結(jié)算”三大難題，提供國(guó)外“定金發(fā)車”、國(guó)內(nèi)“到庫(kù)收款”和“盧布結(jié)算”等特色出口供應(yīng)鏈服務(wù)。

 

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，俄羅斯中國(guó)總商會(huì)以及央企下屬的俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心與賣好車達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，依托雙方各自優(yōu)勢(shì)資源，搭建通往泛俄地區(qū)的橋梁，助力中國(guó)車商更好地“走出去”。

 

賣好車CEO胡斐（真名李研珠）表示，與格林伍德（俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心）的接洽標(biāo)志著賣好車出海戰(zhàn)略進(jìn)入一個(gè)嶄新階段。

 

出口破500萬(wàn)輛無懸念 機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存

 

中國(guó)汽車出海無疑是當(dāng)下行業(yè)最熱話題。相對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車銷量的逐步復(fù)蘇，出口市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月份中國(guó)汽車出口量達(dá)到193.4萬(wàn)輛，呈現(xiàn)同比增速75%的持續(xù)強(qiáng)增長(zhǎng)，主要?jiǎng)恿θ允侵袊?guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升和歐美市場(chǎng)的突破及俄烏危機(jī)下的俄羅斯市場(chǎng)的國(guó)際品牌全面被中國(guó)車替代，尤其是中國(guó)的新能源出口競(jìng)爭(zhēng)力提升帶來的出口增量巨大。

 

 

 

全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng) 崔東樹

 

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分析，出口將成為中國(guó)汽車未來成長(zhǎng)至年銷4000萬(wàn)輛目標(biāo)的重要一極力量，今年中國(guó)汽車出口突破500萬(wàn)輛目前來看并無懸念，尤其是俄羅斯市場(chǎng)將迎來歷史性機(jī)遇，“從2022年的16.27萬(wàn)輛，到今年1-5月份的28.7萬(wàn)輛，我們預(yù)計(jì)全年將達(dá)到70萬(wàn)輛，從而實(shí)現(xiàn)年度4倍以上的增長(zhǎng)”，崔東樹表示。

 

 

 

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理 羅磊

 

巨大機(jī)遇面前，風(fēng)險(xiǎn)也隨之而來。行業(yè)專家提醒從業(yè)者需注意一擁而上“盲目出海”的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理羅磊在大會(huì)致辭中表示，“我們?cè)谥衼喛疾爝^程中，曾碰到有車商去聯(lián)系業(yè)務(wù)時(shí)，對(duì)方外商桌上已經(jīng)堆積了30多張中國(guó)車商名片的現(xiàn)象，”羅磊提醒大家，在出海過程中需避免“內(nèi)卷”、做“獨(dú)行俠”的情況，善于整合相關(guān)資源、利用平臺(tái)力量，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

 

避免盲目?jī)?nèi)卷，崔東樹秘書長(zhǎng)則建議出口車商可抓住國(guó)內(nèi)外銷售錯(cuò)峰的機(jī)會(huì)，“中國(guó)車市年初年末特別旺，七八月份特別淡。夏季到秋季國(guó)外需求相對(duì)旺盛，所以在整個(gè)世界的銷量中，我們國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能與國(guó)際產(chǎn)能，能夠形成一個(gè)有效的銜接。”

 

推全球通產(chǎn)品 升級(jí)平臺(tái)服務(wù)能力

 

更好地服務(wù)廣大車商，避免“踩坑”，正是賣好車推出其出海系列產(chǎn)品“全球通”的初衷。賣好車創(chuàng)始人兼CEO胡斐在大會(huì)上表示，由于不了解海外市場(chǎng)，近年來出現(xiàn)過大批“大眾ID4”滯留迪拜港的現(xiàn)象，也暴露了目前行業(yè)火熱但面臨“信任、效率、結(jié)算”三座大山尚未充分解決的矛盾。通過三個(gè)車商的親歷故事，胡斐現(xiàn)場(chǎng)展示最新的“全球通”產(chǎn)品如何解決出口車商的痛點(diǎn)。

 

 

 

賣好車創(chuàng)始人兼CEO胡斐

 

“汽車出海效率直接關(guān)聯(lián)到車商的利潤(rùn)，問題天天有，利潤(rùn)點(diǎn)點(diǎn)沒”，胡斐表示目前動(dòng)輒數(shù)月的汽車出海過程中，車商面臨著無數(shù)的不確定性。為解決效率問題，全球通系列首先落地解決了“倉(cāng)”的問題，例如首期推出的“通俄門”產(chǎn)品，賣好車通過莫斯科的“出樣倉(cāng)”、口岸的“前置倉(cāng)”、遍布全國(guó)的“備貨倉(cāng)”三級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)體系以及全國(guó)7天內(nèi)采購(gòu)墊資、國(guó)內(nèi)7天內(nèi)物流、7天內(nèi)辦證通關(guān)的“7+7+7”服務(wù)來解決效率問題。

 

信任問題賣好車通過搭建平臺(tái)來予以實(shí)現(xiàn)。胡斐表示，全新升級(jí)后的“通俄門”2.0版本，通過平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)外商在出樣倉(cāng)“定金發(fā)車”，國(guó)內(nèi)車商在口岸前置倉(cāng)實(shí)現(xiàn)“車到庫(kù)回款”，中間環(huán)節(jié)則交由出口企業(yè)和賣好車來解決。

 

 

 

針對(duì)不少車商在對(duì)俄出口過程中面臨的匯率風(fēng)險(xiǎn)，甚至出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象，賣好車聯(lián)手國(guó)內(nèi)銀行方繼續(xù)升級(jí)服務(wù)，推出盧布結(jié)算，從而實(shí)現(xiàn)俄羅斯方本地匯盧布，中國(guó)車商T+0.5天收人民幣，有效規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。

 

“我們碰到過車商由于不確定性盲目出海，車輛擺在莫斯科過‘生日’的情況，出口行業(yè)并不需要每個(gè)車商重復(fù)造輪子，我們捋好了給大家用，落地的倉(cāng)、落地的錢、落地的渠道我們來準(zhǔn)備好。”在汽車出口領(lǐng)域，胡斐在大會(huì)上承諾賣好車“只賣水，不切戶”。

 

攜手央企等優(yōu)質(zhì)資源戰(zhàn)略合作 做好“賣水人”

 

實(shí)現(xiàn)“賣水人”的承諾，離不開各方優(yōu)質(zhì)資源的整合。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合主辦方俄羅斯中國(guó)總商會(huì)、俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心與賣好車達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。俄羅斯中國(guó)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中誠(chéng)通國(guó)際投資有限公司總經(jīng)理周立群表示，中國(guó)汽車走出去是產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的必由之路，更是國(guó)家建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略需要，作為對(duì)俄華商的“娘家”和央企下屬單位，將聯(lián)合各方，助力中國(guó)車商出海行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

 

 

 

俄羅斯中國(guó)總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中誠(chéng)通國(guó)際投資有限公司總經(jīng)理 周立群

 

俄羅斯中國(guó)總商會(huì)副秘書長(zhǎng)、俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心總經(jīng)理李峰詳細(xì)介紹了俄羅斯汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心優(yōu)勢(shì)資源，“作為莫斯科格林伍德國(guó)際貿(mào)易中心的二期項(xiàng)目，中心擁有室內(nèi)展館3萬(wàn)平方米，室外展場(chǎng)2萬(wàn)平方米，定位為中國(guó)汽車通往俄羅斯、白俄羅斯等各大城市的集散地，匯聚產(chǎn)業(yè)上下游，已經(jīng)形成了集經(jīng)銷、汽配、售后、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等一體化服務(wù)體系”，李峰表示，優(yōu)質(zhì)資源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將形成平臺(tái)合力，為中國(guó)車商進(jìn)軍俄羅斯“保駕護(hù)航”，提供強(qiáng)力支撐。

 

 

 

俄羅斯中國(guó)總商會(huì)副秘書長(zhǎng)、俄羅斯中國(guó)汽車機(jī)電展銷中心總經(jīng)理李峰

 

此外包括來自昆侖銀行、中集、碩佳國(guó)際、海程邦達(dá)、阿里巴巴國(guó)際站及天津本誠(chéng)律師事務(wù)所等平臺(tái)資源合作方，在會(huì)議上從實(shí)戰(zhàn)角度為廣大出口車商展示了對(duì)俄出口如何消除不確定性，從而實(shí)現(xiàn)“避坑”。

 

集結(jié)各方優(yōu)質(zhì)資源，賣好車平臺(tái)也在大會(huì)上首次公布了“對(duì)俄羅斯汽車出口實(shí)戰(zhàn)地圖”，賣好車創(chuàng)始人兼CEO胡斐表示，“一個(gè)好的市場(chǎng)，最忌一窩蜂盲目上，步步為營(yíng)是最佳策略，此次推出全球通系列‘通俄門’產(chǎn)品，希望能實(shí)實(shí)在在幫助出口車商解決問題。”

 

據(jù)了解，“通俄門”產(chǎn)品試運(yùn)行三個(gè)月來，已成功服務(wù)1000輛中國(guó)汽車出海，接下來將整合各方資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量的指數(shù)增長(zhǎng)。在此基礎(chǔ)之上，賣好車“全球通”系列將逐次推出進(jìn)軍南美市場(chǎng)、東盟市場(chǎng)的針對(duì)性產(chǎn)品。