6月26日，Lucid宣布與英國(guó)豪華汽車制造商阿斯頓馬丁達(dá)成合作，這家美國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)將向后者提供技術(shù)，包括搭載雙電機(jī)的后輪驅(qū)動(dòng)裝置、電池模塊和用于整合系統(tǒng)的軟件。這些零部件將來(lái)自Lucid位于亞利桑那州（Arizona）的工廠。

　　Rawlinson在上個(gè)月表示，Lucid正在就授權(quán)和銷售其動(dòng)力總成技術(shù)與潛在的合作伙伴進(jìn)行談判，但拒絕提供關(guān)于時(shí)間和潛在合作伙伴的細(xì)節(jié)。他還表示，Lucid最初的重點(diǎn)將是提供高性能的超高壓技術(shù)，這些技術(shù)并不適合大眾市場(chǎng)，這一點(diǎn)在該公司與阿斯頓馬丁達(dá)成的交易中得到了體現(xiàn)。

　　然而Rawlinson也表示，隨著Lucid轉(zhuǎn)向更大眾的車型，其零部件授權(quán)業(yè)務(wù)應(yīng)該也會(huì)增長(zhǎng)。該公司計(jì)劃在今年下半年推出一款新車型，與特斯拉Model 3競(jìng)爭(zhēng)。

　　向其他企業(yè)提供技術(shù)也將為L(zhǎng)ucid提供幫助，該公司與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣，一直在與不斷增加的虧損、不斷緊縮的現(xiàn)金儲(chǔ)備，以及特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)作斗爭(zhēng)。

　　Rawlinson說(shuō)道：“售價(jià)在2.5萬(wàn)美元左右的汽車才能改變世界，我們想要生產(chǎn)這樣的汽車嗎？我不確定我們是否應(yīng)該從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)，但是將我們的技術(shù)授權(quán)給一家可以這樣做的企業(yè)，這樣做會(huì)更有意義。”

　　沙特阿拉伯的公共投資基金（PIF）是阿斯頓馬丁和Lucid的共同股東，但是Rawlinson表示，PIF在雙方本次達(dá)成的交易中沒(méi)有發(fā)揮任何作用。他說(shuō)道：“阿斯頓馬丁有很多選擇，他們?cè)谕耆?dú)立的情況下選擇了他們認(rèn)為的世界上最好的技術(shù)。”