日產(chǎn)表示，以前由COO所履行的職責將由其他高管接管。負責生產(chǎn)和供應鏈管理的執(zhí)行副總裁Hideyuki Sakamoto將同時負責采購。首席財務官Stephen Ma將同時接管運營績效職責。

　　此外，日產(chǎn)還將包括兩名法國人在內(nèi)的區(qū)域經(jīng)理晉升到了執(zhí)行委員會。在Gupta離職之后，日產(chǎn)首席執(zhí)行官內(nèi)田誠（Makoto Uchida）正在尋求鞏固自己在公司內(nèi)部的領(lǐng)導地位，此前有報道稱這兩位高管在日產(chǎn)與雷諾聯(lián)盟的未來上發(fā)生了沖突。

　　7月1日起，以下幾名高管將加入日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會：

　　Guillaume Cartier：日產(chǎn)非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲地區(qū)的負責人，于1995年開始在日產(chǎn)供職。這位法國人曾擔任過日產(chǎn)歐洲公司的銷售業(yè)務主管等職務。2017年，在日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）將三菱加入日產(chǎn)和雷諾的聯(lián)盟后不久，Cartier還曾加入三菱汽車。

　　Jeremie Papin：日產(chǎn)美洲區(qū)負責人，在日產(chǎn)的職業(yè)生涯始于阿姆斯特丹（Amsterdam）的合資企業(yè)雷諾-日產(chǎn)的財務顧問。這位法裔美國人曾在雷諾負責企業(yè)戰(zhàn)略和業(yè)務發(fā)展，并曾擔任日產(chǎn)北美公司管理委員會副主席和首席財務官。

　　Shohei Yamazaki：日產(chǎn)中國區(qū)業(yè)務負責人，于1992年加入日產(chǎn)，曾擔任全球聯(lián)盟副總裁，以及東風日產(chǎn)乘用車公司的高級總經(jīng)理。

　　Ivan Espinosa：全球產(chǎn)品規(guī)劃和全球項目管理的高級副總裁，也將成為日產(chǎn)執(zhí)行委員會的成員，其職責范圍還將擴大，負責日產(chǎn)汽車賽車運動事業(yè)部門