5 月 18 日，嵐圖追光發(fā)布全新配置包和權(quán)益升級方案，車型配置簡化為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版兩個版本，限時開放 7.2 萬元選裝包的免費選裝，并推出全新的用戶權(quán)益方案。

在新權(quán)益和車型配置方案下，嵐圖追光標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價為 32.29萬元，長續(xù)航版售價為 38.59萬元，除續(xù)航里程區(qū)別外，嵐圖追光真正實現(xiàn)了“入門即滿配 ”。 

7.2萬元選裝包限時0元選裝

選裝包中所包含的帶魔毯功能的空氣懸架+CDC、頭等艙級后排座椅，同級唯一；智能四區(qū)空調(diào)、丹拿 14 揚聲器等配置、20 寸米其林 Pilot Sport EV 輪胎，DINAMICA 麂皮面料等，讓嵐圖追光的豪華感和舒適性大幅提升；

L2.9級的智能駕駛輔助，包含嵐圖最新的自研高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)、全球首創(chuàng)遠程挪車、同級獨有的記憶泊車等功能，除高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛之外，還可以實現(xiàn)直線 30m 的自選車位泊入，以及長達 1KM 的自循跡泊入車位、召喚泊出功能，駕車、停車省心無憂；

嵐圖首創(chuàng)的可主動交流的 AI 虛擬人物形象，擁有 20 多個擬真的表情動作，還可以復(fù)刻家人、朋友、寵物的形象，是真正的 " 私人定制 "。

大定權(quán)益更新升級

除選裝包外，嵐圖追光權(quán)益方案也進行了更新，推出“越級豪華權(quán)益方案”。并針對FREE車主換購，推出“FREE 煥新權(quán)益方案”。

“越級豪華權(quán)益方案”：將置換權(quán)益開放給市面上的全部車型，任意品牌車型置換嵐圖追光，均可享受15000元補貼。

終身免費充電政策（2400度/年），終身免費車機流量（10G/月）、免費充電樁及安裝服務(wù)（7kW交流充電樁）。

針對嵐圖FREE老車主換購追光，嵐圖也推出業(yè)內(nèi)最高的保值回購方案。嵐圖FREE首任車主可享至高85%保值換購補貼，同時繼承原有終身類權(quán)益，相當(dāng)于嵐圖FREE用戶最低3萬元即可換購追光（越級豪華權(quán)益方案和 FREE 煥新權(quán)益方案二者選其一）。

針對此前已經(jīng)大定的追光用戶，既可以根據(jù)自己的需求保留原有車型配置的權(quán)益，也可以更換為全新的車型及權(quán)益，嵐圖都將按照用戶最終選擇進行交付。

追光延續(xù)了嵐圖品牌淡靜雅的高端調(diào)性，秉持了“光影美學(xué)”的設(shè)計理念，將中國傳統(tǒng)美學(xué)融入其中，將光存在天地萬物之間的狀態(tài)在整車設(shè)計元素中發(fā)揮得淋漓盡致。

通過光與車身、內(nèi)飾中各線條的組合和變化，讓嵐圖追光整體造型運動卻不失優(yōu)雅，激情卻不失分寸，凸顯了年輕化的設(shè)計風(fēng)格。 

在外觀設(shè)計上，三條 “光之流線”清晰塑造了車身的形態(tài)。流暢的線條勾勒出修長的身型，不僅塑造出整車的運動感與速度感，又賦予車輛優(yōu)雅的氣質(zhì)。

源自嵐圖追光感性純粹的光線設(shè)計，雕塑級曲面讓運動與優(yōu)雅車身姿態(tài)巧妙融合，風(fēng)阻系數(shù)達到了超跑級別的0.22Cd。

內(nèi)飾層面，同樣采用了嵐圖汽車最新的設(shè)計語言，簡約大氣的同時盡顯豪華感。中控臺部分，嵐圖追光采用了懸浮式中控屏和液晶儀表盤，科技感油然而生。

懸浮式三聯(lián)屏，每塊屏幕的尺寸均為12.3英寸，可支持手勢控制、四驅(qū)語音系統(tǒng)以及人臉識別和聲紋識別等功能，AR-HUD抬頭顯示擁有60英寸大畫幅，可顯示30+類交通信息。在中控臺下方還配有一塊9英寸觸控屏，起到調(diào)整車輛空調(diào)、座椅相關(guān)功能等作用。

整個內(nèi)飾用料達到了極致，采用了豪華程度遠超Nappa真皮的DINAMICA生態(tài)麂皮，無論是觀感還是觸感，都達到了較高水準(zhǔn)。細節(jié)部分更是做工精湛，比如水晶中央扶手按鍵采用了鉆石工藝，可以呈現(xiàn)良好的光影折射和反射，精致感拉滿。

在空間上，嵐圖追光車身長5米，寬近2米，車內(nèi)乘坐空間達1940mm，超過奔馳EQS，后排空間長為1150mm，寬為1485mm，已經(jīng)超過A6L、寶馬5系及蔚來ET7。

后排配備的頭等艙級的大沙發(fā)座椅，有自動調(diào)節(jié)的電動腿托，可自由伸展，加上7寸觸摸遙控屏，讓后排乘坐成為一種享受。

追光的性能整體非常出色，其中210km/h的極速成績非常亮眼，這和嵐圖自主研發(fā)的三合一高集成電驅(qū)總成是分不開的，追光標(biāo)配前后雙永磁同步電機，最大功率375kW，峰值扭矩730N·m。不僅如此，追光還支持140-160km/h車速長時間巡航，可持續(xù)至電池電量耗竭。

除了極致性能之外，車身空氣動力學(xué)也是另一大因素，嵐圖追光風(fēng)阻系數(shù)達到了超跑級別的0.22Cd，全系標(biāo)配且同級獨有的電動尾翼，提供最大40kg的下壓力，使其在高速行駛中也能快而不飄。

嵐圖追光底盤調(diào)教同樣出色，底盤懸架在保證使用輕量化的雙叉臂+五連桿的底盤結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加了帶魔毯功能的空懸+CDC。

結(jié)合加速度傳感器以每秒500次的頻率采集車輛信息，結(jié)合每秒30幀掃描前方路面的前置攝像頭，以及每秒可調(diào)節(jié)減振器阻尼100余次的CDC電磁懸架，提供更高級的駕乘舒適性。

除此之外，追光還配備了智能線控制動系統(tǒng)，搭載OneBox高度集成模塊，反應(yīng)速度提升25%，加上自主研發(fā)的CST舒適制動系統(tǒng)，可以在急剎車時讓車輛減速速度循序漸進地減低，讓車輛完全沒有電動車急剎急開的眩暈感。

OneBox線控制動優(yōu)點 : OneBox系統(tǒng)就是線控制動，駕駛者踩剎車將會由行車電腦控制剎車，從而縮短剎車反應(yīng)時間，還具有體積小，集成度高，反應(yīng)快，成本低等優(yōu)點，是目前剎車領(lǐng)域的NO.1。

在主動安全方面，嵐圖追光搭載了嵐圖最新自研的高速自主領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)，它擁有超過 140 項專利，支持 30+ 項智能輔助駕駛功能，是目前業(yè)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)全自動泊車覆蓋場景最多的品牌，智能駕駛級別已經(jīng)達到準(zhǔn) L3 級，未來還將逐步實現(xiàn)全場景的自動駕駛功能。

被動安全方面，嵐圖追光是行業(yè)內(nèi)首個搭載半固態(tài)電池的量產(chǎn)車型，該電池運用了 " 三維隔熱墻 " 技術(shù)和電池包的 "PACK 五層安全防護 " 設(shè)計，能夠有效杜絕起火、爆炸等事故，遠超國家安全標(biāo)準(zhǔn)。 

另外，嵐圖追光還擁有遠超行業(yè)水平的超高強度籠式車身以及首創(chuàng)的車身防護技術(shù)，安全系數(shù)極高，保證了整車碰撞安全性。 

智駕小結(jié)：嵐圖追光此次調(diào)整政策，權(quán)益升級方案的發(fā)布，無疑是將追光的產(chǎn)品力進一步提升，真正實現(xiàn)“入門即頂配”。同時，也讓更多消費者感受到什么叫做物有所值。以30萬+級的價格，越級為50萬級的豪華品質(zhì)享受，真正詮釋追光“30萬+級最能打”的地位。