“中國有全球最大的汽車市場，超過歐洲和北美的汽車市場規(guī)?？偤汀Ｎ覀兿嘈胖袊囀袌鲞€將繼續(xù)增長。”康林松說，中國市場創(chuàng)新步伐非?？欤M(fèi)者對技術(shù)創(chuàng)新表現(xiàn)出很高的接受度，對梅賽德斯-奔馳來說，中國是真正檢驗(yàn)汽車行業(yè)前沿優(yōu)勢的市場之一。

　　梅賽德斯-奔馳是全球領(lǐng)先的汽車制造商。據(jù)介紹，2022年，梅賽德斯-奔馳在中國市場乘用車銷量超過75萬輛，超過其全球總銷量三分之一，中國是其最大銷售市場，也是最重要的市場之一。

　　康林松說：“梅賽德斯-奔馳在中國的下階段發(fā)展規(guī)劃包括更多研發(fā)投入、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)合作、引入純電動(dòng)車型、推動(dòng)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車等。在我看來，為檢驗(yàn)我們籌備中的產(chǎn)品，沒有比中國更令人興奮的市場了。”

　　據(jù)介紹，2023年梅賽德斯-奔馳將在中國市場投放16款全新產(chǎn)品，其中包括6款全新純電和插電式混合動(dòng)力車型。到2023年年底，梅賽德斯-奔馳在中國推出的新能源產(chǎn)品將達(dá)17款。

　　康林松計(jì)劃參加近期于京滬等地舉辦的相關(guān)論壇和展會(huì)活動(dòng)。他對此表示很期待，因?yàn)檫@些活動(dòng)讓他“能有更多時(shí)間深度體驗(yàn)中國社會(huì)發(fā)展變化，并和消費(fèi)者再度當(dāng)面交流”。

　　康林松告訴記者，他非常期待4月在上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì)上向全球市場推出全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV。“中國是梅賽德斯-邁巴赫品牌的最大市場，我們選擇在中國的車展上全球首發(fā)這款車，并不是巧合，而是我們精心準(zhǔn)備的。”

　　梅賽德斯-奔馳在北京和上海設(shè)立了研發(fā)中心，目前中國擁有德國總部以外創(chuàng)新領(lǐng)域最全面的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。在康林松看來，在中國的研發(fā)創(chuàng)新至關(guān)重要。他說，這將進(jìn)一步助力梅賽德斯-奔馳加速前沿技術(shù)創(chuàng)新，并根據(jù)中國市場需求提供量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)。

　　康林松對中國新興科技企業(yè)很感興趣。“在4月的訪華行程中，我希望與中國科技企業(yè)加強(qiáng)溝通合作，將新技術(shù)集成到梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品中，并將新型客戶體驗(yàn)帶給所有消費(fèi)者。”

　　康林松認(rèn)為，中國積極向世界開放，從技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口地發(fā)展為全球制造中心和技術(shù)中心，既推動(dòng)了自身經(jīng)濟(jì)增長，也成為全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。

　　康林松說：“中國對外開放戰(zhàn)略釋放市場活力，為梅賽德斯-奔馳在華投資提供便利，同時(shí)也助力中國初創(chuàng)企業(yè)和其他跨國企業(yè)等各類市場參與者在華蓬勃發(fā)展。”

　　“我們期待中國繼續(xù)對外開放，梅賽德斯-奔馳愿意繼續(xù)投資，而成功將隨之而來。” 康林松說。