在過(guò)去三年，該競(jìng)賽得到英飛凌公司大力支持和幫助，共同助力培養(yǎng)未來(lái)各種人才。四年以來(lái)，英飛凌提供的包括AURIX系列的TC2、TC3系列微控制器，LED的驅(qū)動(dòng)芯片，硅麥傳感器以及電源轉(zhuǎn)化芯片等，支撐了大概近五百多所高校近萬(wàn)名參賽隊(duì)伍完成參賽作品制作，并且取得了優(yōu)異成績(jī)。在此過(guò)程中，英飛凌公司也舉辦多場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)。其中不僅有針對(duì)英飛凌器件在大賽中的應(yīng)用，還包含很多工程實(shí)踐中的應(yīng)用案例。在今年的第十八屆競(jìng)賽中，競(jìng)賽組別將有四個(gè)組別指定使用英飛凌微控制器。此外，還有兩個(gè)組別允許參賽隊(duì)伍選擇英飛凌微控制器來(lái)制作車模作品。

英飛凌科技全球高級(jí)副總裁、大中華區(qū)總裁、大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉介紹，2022財(cái)年，公司總營(yíng)收達(dá)142.18億歐元，盈利率達(dá)到23.8%。其中，汽車電子事業(yè)部（ATV）占營(yíng)收45%，旗下包括電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部（PSS），安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部（CSS）以及零碳工業(yè)功率事業(yè)部（GIP）。潘大偉表示，英飛凌在大中華區(qū)的事業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略主要有三個(gè)方向，一是繼續(xù)培養(yǎng)自本地開發(fā)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)本土化發(fā)展；二是為客戶提供更多價(jià)值打造本土生態(tài)圈；三是建立數(shù)字化生態(tài)區(qū)，提升用戶體驗(yàn)。

英飛凌科技高級(jí)副總裁、大中華區(qū)汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人曹彥飛表示，英飛凌科技汽車電子事業(yè)部將繼續(xù)致力于用微電子技術(shù)讓汽車變得更環(huán)保、更安全、更智能。他預(yù)測(cè)，汽車半導(dǎo)體，尤其是圍繞新能源的汽車半導(dǎo)體需求旺盛，展現(xiàn)出巨大增長(zhǎng)空間，未來(lái)幾年年均復(fù)合增長(zhǎng)率有望接近30%。