影響力日益凸顯 樹立了專用汽車區(qū)域發(fā)展典范

承載著“中國專用汽車產(chǎn)業(yè)基地”的豐厚文化底蘊，每年一屆的中國（梁山）專用汽車展覽會不僅見證了專用車行業(yè)的華麗蛻變，而且也成為每年專用車行業(yè)重要的品牌盛會。

中國（梁山）專用汽車展覽會是由中國汽車工業(yè)協(xié)會和山東省汽車行業(yè)協(xié)會主辦的高規(guī)格、高標準、大規(guī)模的專用汽車產(chǎn)業(yè)盛會，骨干企業(yè)踴躍參加、各類展品種類齊全，展會為我國載貨汽車、專用汽車產(chǎn)品提供了展示交流平臺；在展會的帶動下，經(jīng)過30年的發(fā)展積淀，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)層次、產(chǎn)品檔次、管理水平都有了很大提升，已成為中國著名的專用汽車產(chǎn)業(yè)基地，不但建成相當規(guī)模的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群，還擁有二手專用汽車交易市場、創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)品檢測等服務(wù)體系，梁山樹立了中國專用汽車區(qū)域發(fā)展的典范。

據(jù)介紹，本屆梁山專用車展吸引了專用車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈參與，涵蓋整車企業(yè)、專用車以及零部件企業(yè)，展品涉及車橋、輪轂、支腿、輪胎、油缸、機器人焊接、新材料等涉及專用車生產(chǎn)、研發(fā)及裝配等各個環(huán)節(jié)，門類齊全，百花齊放。

相比往屆，本屆展會車型更加豐富多樣。其中，陜汽集團、中集車輛集團首次聯(lián)合參展，中國重汽、一汽解放、福田汽車、匯強重工也攜主力產(chǎn)品重磅亮相。專用車方面也增加了很多新面孔，比如威海嶸野、煙臺吉魯、河南沅（yuan）嘉、山東東岳、鄄城嘉通、青島新凱力、山東新亞、雙景房車等專用汽車企業(yè)的精品車型悉數(shù)到場。產(chǎn)品涵蓋運輸類、工程類、冷藏類、除雪類、環(huán)衛(wèi)類以及特種大件車輛等主流車型。零部件板塊，中石化長城潤滑油、創(chuàng)力激光、威海天潤集團、煙臺騰飛剎車盤、江蘇伯科姆減震器等新面孔集體亮相梁山車展。

除了國內(nèi)參展企業(yè)，國外參展企業(yè)也明顯增多，德國賽夫華蘭德空懸、德國DG空壓機、德國吉奧格油缸、意大利OMFB柱塞泵、日本TBK剎車片、美國凡士通空氣彈簧、中土合資的法奧斯減震器、韓國相信制動等新品亮相展會?？梢钥闯?，經(jīng)過十八年的培育，梁山專用車展已經(jīng)日臻成熟，并愈發(fā)具有國際影響力。

機遇與挑戰(zhàn)并存 還需探索更加多元的發(fā)展模式

專用汽車產(chǎn)業(yè)是梁山的一張靚麗名片，是梁山最具核心競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)之一。產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷經(jīng)30年風雨，從無到有、從弱到強，建成了全國最大的專用汽車產(chǎn)業(yè)集群，形成了年產(chǎn)專用汽車35萬輛、1800萬套的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品輻射全國并出口中東、東南亞、非洲，南美洲等70余個國家和地區(qū)。一汽、東風、重汽、陜汽等國內(nèi)各卡車生產(chǎn)企業(yè)，相繼在梁山設(shè)立辦事處、中轉(zhuǎn)庫，二手商用車年交易達4萬輛。梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)在風雨洗禮中實現(xiàn)了精彩蛻變，正在揚起風帆、逐浪向前。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長何毅表示，隨著城鎮(zhèn)化速度進程放緩，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速下降，我國傳統(tǒng)專用車市場需求出現(xiàn)下滑，專用車行業(yè)面臨著全新的挑戰(zhàn)。但永遠有機會留給用于堅持的、有真正實力的企業(yè)。

他強調(diào)，在我國“加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型”的要求下，專用車也將面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展的問題，挑戰(zhàn)和機遇并存。汽車新四化，特別是智能化、電動化發(fā)展，提供了智能、電動平臺，會極大促進用車場景的更加專用、更加智能，給專用車市場帶來轉(zhuǎn)型升級的機遇。專用車行業(yè)，要在新形勢下，化危為機，抓住轉(zhuǎn)型發(fā)展的機遇，跟上整車智能化、電動化發(fā)展的步伐；抓住建設(shè)國內(nèi)、國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略機遇；要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，高質(zhì)量發(fā)展，打造新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。未來，產(chǎn)業(yè)要主動探索，向以用戶為中心的制造與服務(wù)轉(zhuǎn)型，向新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)拓展，探索更加多元的發(fā)展模式。