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“車(chē)用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”在京成立

  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 有628人瀏覽 日期:2023-02-27放大字體  縮小字體

 

2023年2月21日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“創(chuàng)新中心”)共同籌備的“車(chē)用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”(簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”)在京成立。中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士梅宏,創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士李克強(qiáng),北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任左仁貴,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進(jìn)華,中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)唐衛(wèi)清,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔,中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王新霞,一汽紅旗軟件院院長(zhǎng)高洪偉,合眾汽車(chē)董事長(zhǎng)方運(yùn)舟,斑馬智行副總裁袁博、副總裁王愷,中興通訊汽車(chē)電子總經(jīng)理劉建業(yè),誠(chéng)邁科技董事長(zhǎng)王繼平,以及長(zhǎng)城、中汽創(chuàng)智、國(guó)汽智控、普華基礎(chǔ)軟件、翼輝、中瓴智行、地平線(xiàn)、黑芝麻等企業(yè)代表,清華大學(xué)、北京大學(xué)、電子科技大學(xué)等高校代表,總計(jì)60多位業(yè)界代表出席成立儀式。

北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任左仁貴指出,汽車(chē)智能化已成為新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。車(chē)用操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的靈魂,也是車(chē)路云一體化的基礎(chǔ)。車(chē)用操作系統(tǒng)與芯片的協(xié)同變革將從根本上解決“缺芯少魂”問(wèn)題,是實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略的必經(jīng)之路。他表示,開(kāi)發(fā)區(qū)將繼加大力度支持新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過(guò)營(yíng)造良好的創(chuàng)新環(huán)境、積極協(xié)調(diào)內(nèi)外資源,幫助聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推進(jìn)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用加速落地。

“操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)復(fù)雜計(jì)算和協(xié)同控制的技術(shù)基石,已成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的重要戰(zhàn)略方向。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張進(jìn)華表示,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)此次攜手中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)、創(chuàng)新中心共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,通過(guò)汽車(chē)和計(jì)算機(jī)行業(yè)的緊密合作,共同探索跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的新型科研范式,引入泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理論,將進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)路云一體化架構(gòu)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。

中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)唐衛(wèi)清表示,中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)將重點(diǎn)圍繞專(zhuān)業(yè)化、企業(yè)化、行業(yè)化、大眾化、國(guó)際化、數(shù)字化的“六化”發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)“計(jì)算+行業(yè)”的模式,加強(qiáng)與傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域的合作,促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)、催生新型業(yè)態(tài)。此次梅宏院士親自帶隊(duì)建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,將進(jìn)一步促進(jìn)計(jì)算機(jī)和汽車(chē)行業(yè)深度融合,是一次意義重大的嘗試。

創(chuàng)新中心首席科學(xué)家、中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為“萬(wàn)億級(jí)”產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,引起國(guó)內(nèi)外的高度重視。不同于國(guó)外主導(dǎo)的單車(chē)智能發(fā)展路徑,發(fā)展“車(chē)路云一體化”融合控制系統(tǒng),是將交通基礎(chǔ)設(shè)施、道路基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施融與一體而形成復(fù)雜工業(yè)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具備技術(shù)先進(jìn)性和行業(yè)領(lǐng)先性。而傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)不能滿(mǎn)足這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)行、管理,泛在操作系統(tǒng)是很好的嘗試。創(chuàng)新中心通過(guò)聯(lián)合兩大行業(yè)頂尖學(xué)會(huì)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,為的就是與企業(yè)開(kāi)展深度戰(zhàn)略合作,融合泛在計(jì)算、泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理念,加大力度聯(lián)合研發(fā),加快實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)中國(guó)方案的落地,推動(dòng)車(chē)路云一體化建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

來(lái)自一汽紅旗、合眾汽車(chē)、中興通訊、誠(chéng)邁科技、斑馬智行、中汽創(chuàng)智、電子科技大學(xué)等業(yè)界專(zhuān)家也紛紛表達(dá)與聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展深度合作的期待。

據(jù)悉,聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,以開(kāi)放、共享、協(xié)同的開(kāi)源方式聚集企業(yè)、高校院所和個(gè)人的力量,全力突破關(guān)鍵核心技術(shù);通過(guò)產(chǎn)學(xué)研用一體、目標(biāo)導(dǎo)向、激勵(lì)充分、開(kāi)放協(xié)同的運(yùn)行機(jī)制,將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為世界一流的汽車(chē)開(kāi)源操作系統(tǒng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)基地。未來(lái),聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將借助三方優(yōu)勢(shì),成立聯(lián)合子實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行集成適配、測(cè)試認(rèn)證、開(kāi)源社區(qū)、生態(tài)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)等相關(guān)工作,充分整合汽車(chē)和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的資源,以操作系統(tǒng)為牽引重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài),加速中國(guó)方案落地,引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)譜寫(xiě)全球化新篇章。

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