12月25日，在長(zhǎng)安160周年科技成果展上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮宣布“長(zhǎng)安科技公司”成立，并發(fā)布三大新能源動(dòng)力：長(zhǎng)安氫燃料電池系統(tǒng)、長(zhǎng)安智電iDD、長(zhǎng)安原力。

顯然，長(zhǎng)安科技公司，將長(zhǎng)安汽車在新汽車領(lǐng)域所有的技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)成果進(jìn)行整合，形成長(zhǎng)安汽車的技術(shù)核心，也是長(zhǎng)安汽車從汽車生廠商向科技公司轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。

從發(fā)布的三大新能源動(dòng)力來看，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)構(gòu)建起新能源汽車發(fā)展的技術(shù)底座，然而能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可、成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型仍是個(gè)疑問。

5年 570億 4.4%

長(zhǎng)安汽車布局新能源汽車并不算晚，并且計(jì)劃宏大、投資巨大。

2017年長(zhǎng)安汽車發(fā)布“香格里拉”，之后開啟“北斗天樞”計(jì)劃，持續(xù)加大研發(fā)投入。“近五年累計(jì)投入570億元，已構(gòu)建起“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局，研發(fā)實(shí)力連續(xù)六屆12年排名中國(guó)汽車行業(yè)前列，取得了一系列科技成果。”朱華榮說到。

作為已經(jīng)有160周年歷史的長(zhǎng)安汽車，其成果可以概括為“長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)銷從0到現(xiàn)如今的累計(jì)2320萬輛，長(zhǎng)安汽車成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的，既有規(guī)模又有效益的中國(guó)品牌。”

具體到新能源方面，今年11月，長(zhǎng)安汽車以26114輛的成績(jī)，位居中國(guó)新能源汽車銷量排行榜的第6位，占據(jù)4.4%的市場(chǎng)份額。

技術(shù)成果方面，此次發(fā)布的三大新能源動(dòng)力正是這5年570億的成果。

其中，氫燃料電池系統(tǒng)首創(chuàng)水氣異側(cè)電堆設(shè)計(jì)，減少20%管路線束長(zhǎng)度，創(chuàng)新解決了“小體積”與“大功率”的矛盾。自主研發(fā)的全變量解耦高精度控制技術(shù)，提升氫電轉(zhuǎn)換效率62%，百公里饋電氫耗0.65kg，3分鐘超快補(bǔ)能。

長(zhǎng)安智電iDD擁有高效能動(dòng)力，IHS混動(dòng)平臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁，0-100km/h加速可達(dá)6.55S；擁有高智能電控，智慧能量系統(tǒng)管理，綜合油耗僅1.59L/km，綜合續(xù)航可達(dá)1200km，30.74kwh超大容量電池，同時(shí)算法進(jìn)階，支持多核并行，多工作模式智能切換。

此外，長(zhǎng)安智電iDD還擁有高聚能電池，電池智慧溫控系統(tǒng)，IP68級(jí)高強(qiáng)度的防護(hù)電池，24小時(shí)全天候不間斷電池安全監(jiān)控系統(tǒng)，車輛下電后也可實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控；擁有超強(qiáng)適溫能力，-35 °c至55°c安全適混；可享6.6kw交直流雙快充，支持220V家用充電功能，交流滿電至少4小時(shí)。

長(zhǎng)安原力采用了行業(yè)首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在-30°c極端環(huán)境下，每分鐘電池溫度提升可達(dá)4°c，車輛動(dòng)力性提升50%，充電時(shí)間縮短15%。在無感NVH技術(shù)的加持下實(shí)現(xiàn)增程器無感啟動(dòng)，隱聲運(yùn)行。在智慧能量管理控制下，保持電池始終處于最佳電量狀態(tài)，最終實(shí)現(xiàn)1200km的超長(zhǎng)里程。

深藍(lán)SL03承重

目前，長(zhǎng)安汽車的三大新能源動(dòng)力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，深藍(lán)SL03三款動(dòng)力車型已經(jīng)在今年7月份正式上市銷售。

如今，距離深藍(lán)SL03上市已經(jīng)近5個(gè)月，其市場(chǎng)反應(yīng)如何？

從公開信息可知，長(zhǎng)安深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型深藍(lán)SL03，累計(jì)大訂已超4萬輛；10月17日，第10000深藍(lán)SL03下線。

12月23日，有投資者向長(zhǎng)安汽車問詢深藍(lán)SL03交付情況，公司回答表示“深藍(lán)SL03自7月份上市以來，受高溫、限電、供應(yīng)端制約，爬坡上量節(jié)奏偏緩，截至11月累計(jì)交付近2萬。”

近5個(gè)月時(shí)間，交付2萬輛，顯然并不是很好的成績(jī)。

盡管長(zhǎng)安汽車給出了一些解釋，但長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域，目前主要以微型車為主的事實(shí)無法改變。

數(shù)據(jù)顯示，11月長(zhǎng)安汽車新能源汽車共銷售26114輛，同比增長(zhǎng)305.6%，是新能源汽車銷量榜前十中增幅最快的企業(yè)。但是，11月長(zhǎng)安Lumin銷售11020輛，占長(zhǎng)安新能源汽車的百分比為42.2%。顯然，長(zhǎng)安Lumin撐起了長(zhǎng)安新能源汽車的銷量基盤。

值得一提的是，長(zhǎng)安Lumin在A00級(jí)轎車市場(chǎng)中，其11月批發(fā)銷量?jī)H次于宏光MINI，位居第二名，今年累計(jì)批發(fā)銷量為5.78萬輛。而長(zhǎng)安汽車另一款A(yù)00級(jí)電動(dòng)車——奔奔EV，今年累計(jì)批發(fā)銷量約9萬輛。

盡管長(zhǎng)安汽車在多種新能源動(dòng)力路線上布局，但目前暢銷的為價(jià)格低廉的微型電動(dòng)車。這樣的局面，與朱華榮“未來10年，全球會(huì)誕生世界級(jí)的中國(guó)品牌，長(zhǎng)安汽車必在其中！”的愿望顯然差得有點(diǎn)遠(yuǎn)。

過去5年，是長(zhǎng)安汽車打基礎(chǔ)的5年。如今，隨著長(zhǎng)安科技公司的成立，長(zhǎng)安汽車將邁入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。朱華榮給這個(gè)關(guān)鍵期“十年，2000億，10000人”，我們將拭目以待，這次長(zhǎng)安汽車會(huì)給出一份怎樣的答卷。