“智能制造”助推中國汽車走出國門

從2012年突破100萬輛，到2021年的超過200萬輛，再到今年有望突破300萬輛，中國汽車出口正處于快速發(fā)展的新階段，中國汽車品牌正以硬核實(shí)力驚艷世界。

而中國汽車海外發(fā)展實(shí)現(xiàn)突破的背后，是“中國制造”綜合實(shí)力的提升，我國汽車工業(yè)在推進(jìn)全球化的進(jìn)程中，離不開自主品牌車企的持續(xù)向上突破以及在智能制造領(lǐng)域的長遠(yuǎn)布局。

這其中，以吉利為代表的自主品牌車企取得了良好的階段性成就。在浙江余姚的制造基地，吉利汽車集團(tuán)領(lǐng)克汽車余姚工廠生產(chǎn)的“領(lǐng)克01”走出國門，投放歐洲市場(chǎng)。

近年來，領(lǐng)克汽車余姚工廠不斷深耕技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，制定符合自身發(fā)展要求的“走出去”戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)海外市場(chǎng)的拓展。“領(lǐng)克01”作為首款正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)和亞太市場(chǎng)的新能源車型，發(fā)運(yùn)出口量持續(xù)提升。據(jù)介紹，今年前三個(gè)季度，領(lǐng)克余姚工廠已發(fā)運(yùn)出口整車23984輛，位列中國品牌25萬元以上車型出口第一，海外訂單排到明年2月。

高產(chǎn)能的背后，離不開吉利領(lǐng)克的硬核智造實(shí)力。據(jù)介紹，作為世界先進(jìn)的“極能工廠”之一，吉利旗下高端品牌“LYNK&CO領(lǐng)克”寧波余姚工廠為工業(yè)4.0標(biāo)桿工廠，按照沃爾沃全球制造及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造，在數(shù)字化、智能化及綠色環(huán)保方面均達(dá)到國際一流水平。

陽光電源攜手吉利領(lǐng)克 助力汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)全鏈路碳中和

在全球碳中和的愿景下，全鏈路碳中和逐漸成為各國共識(shí)，面對(duì)“零碳”經(jīng)濟(jì)帶來的全球機(jī)遇與挑戰(zhàn)，圍繞降低碳排放展開的競(jìng)爭與博弈也在越來越多的重點(diǎn)領(lǐng)域展開。而在汽車領(lǐng)域，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的節(jié)能減排，正成為全球合作與競(jìng)爭的重要砝碼。

以領(lǐng)克為代表的中國汽車正在貫徹全鏈條節(jié)能減排。領(lǐng)克汽車余姚工廠作為世界先進(jìn)的“極能工廠”之一，不僅在智造上達(dá)到了的國際一流水平，在工廠減碳方面的步伐也不斷加快。據(jù)了解，為盡快實(shí)現(xiàn)吉利集團(tuán)2045年全鏈路碳中和目標(biāo)，在生產(chǎn)制造方面，余姚工廠堅(jiān)持綠色環(huán)保理念，打造屋頂光伏電站以實(shí)現(xiàn)降本增效、綠色發(fā)展，通過陽光電源提供的安全、可靠、高效的光儲(chǔ)解決方案及服務(wù)，加速提升中國高端品牌的出海競(jìng)爭力。

據(jù)介紹，今年，領(lǐng)克余姚工廠投建了21MWp浙江余姚最大的分布式光伏電站，該項(xiàng)目采取“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)” 模式，每年可發(fā)電2000萬度，實(shí)現(xiàn)廠區(qū)三分之一綠電替代，有效平衡企業(yè)用電負(fù)荷，提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。電站全部采用陽光電源SG320HX大功率組串逆變器，系統(tǒng)成本優(yōu)、發(fā)電效率高、運(yùn)行安全穩(wěn)定。工廠屋頂距離寧波灣不到一公里，SG320HX的IP66防護(hù)等級(jí)及C5防腐，讓電站無懼水汽、鹽霧侵蝕?？梢哉f，陽光電源的分布式光伏發(fā)電助力汽車企業(yè)有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，助推中國汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展。