伯克希爾在2008年以8港元/股的價(jià)格買入了2.25億股比亞迪H股，持有時(shí)間長達(dá)14年，今年8月首次開始減持，這是巴菲特2022年第6次減持比亞迪。在減持比亞迪的同時(shí)，巴菲特開始買入半導(dǎo)體公司臺(tái)積電的股票，并在11月下旬大舉加倉了日本市場(chǎng)的五只股票，增持比例都超過了1%。

不過，比亞迪股價(jià)并未過多受到巴菲特新一輪減持影響，僅有小幅波動(dòng)狀態(tài)。乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年11月全國乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告。其中，新能源乘用車59.8 萬輛，同比增長58.3%，環(huán)比增長7.8%，其中比亞迪市場(chǎng)占有率達(dá)到36.4%。

1-11月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為164.18萬輛和162.83萬輛，同比分別增長218.74%和219.38%。比亞迪的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池的裝機(jī)總量也同步增長。數(shù)據(jù)顯示，11月，比亞迪新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為 11.003GWh，2022 年累計(jì)裝機(jī)總量約為 78.684GWh！