中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月我國汽車銷量環(huán)比下降達(dá)47.1%，創(chuàng)下近十年同期月度新低，二手車交易量環(huán)比下降16.51%。相比新車近乎腰斬的慘狀，二手車的震蕩要好一些。5月下旬，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的全國性大潮已經(jīng)掀起，相信汽車市場會很快轉(zhuǎn)入正增長軌道。尤其在油價(jià)與日俱“漲”的當(dāng)下，搭載混合動力的漢蘭達(dá)，與同級相比其優(yōu)勢愈發(fā)突出，“保值神車”的聲譽(yù)也越來越高。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率報(bào)告》，漢蘭達(dá)3年保值率高達(dá)89.12%，位列同級SUV第一。這些數(shù)據(jù)也印證了一些權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研結(jié)論，例如，中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的汽車用戶滿意度CACSI測評，漢蘭達(dá)位列20萬以上中型SUV用戶滿意度第一，這已是連續(xù)7年（2015-2021）榮膺細(xì)分市場第一名。

無論顏值、空間、配置，還是整車的裝配品質(zhì)和駕乘體驗(yàn)，漢蘭達(dá)在同級SUV車型中均處于一流水準(zhǔn)，是個(gè)妥妥的“尖子生”。超高的可靠性和耐久性源于成熟的制造能力和領(lǐng)先的質(zhì)量管理水平。眾所周知，豐田的品控水平享譽(yù)全球，而廣汽豐田的制造品質(zhì)在豐田全球制造基地中名列前茅。

2015年~2017年，廣汽豐田連續(xù)3年全部生產(chǎn)線獲“零缺陷率”最高評價(jià)，創(chuàng)下豐田海外工廠紀(jì)錄（2017年豐田全球品質(zhì)監(jiān)察覆蓋全球48條生產(chǎn)線，其中4條獲得“零缺陷率”評價(jià)，比例不到10%）。2020年廣汽豐田生產(chǎn)線一次性合格率達(dá)到了驚人的99%，領(lǐng)先行業(yè)平均水平10個(gè)百分點(diǎn)，整車不良下降至0.01件/輛，為汽車制造業(yè)樹立了匠心質(zhì)造的典范。

過硬的品質(zhì)是永不過時(shí)的底色，也是用戶口碑的根基，只有真正為用戶帶來價(jià)值，堅(jiān)持長期主義且不斷精進(jìn)的品牌，才能真正贏得客戶信賴。如果說人生總有一輛繞不開的車，漢蘭達(dá)必定一馬當(dāng)先。