本專題專注于挖掘獨角獸&準獨角獸企業(yè)背后的發(fā)展基點、商業(yè)模式和成長路徑,開展案例研究,策劃專題報告,每1-2周更新一次,每年不少于40份報告。
摘要
· 黑芝麻智能通過自研的自動駕駛芯片,提供涵蓋計算平臺、大算力芯片、核心IP在內(nèi)的端到端解決方案,賦予ADAS、自動駕駛、車路協(xié)同等的商業(yè)化落地,已與一汽、東風、博世、蔚來、上汽、比亞迪、亞太等汽車廠商在L2/3級ADAS和自動駕駛感知系統(tǒng)上開展了一系列商業(yè)合作。
· 公司著力打造兩大自研核心算法IP,構(gòu)筑頂端核心競爭力,其發(fā)布的華山二號系列芯片,算力最高已達196TOPS,成為中國自動駕駛芯片的領(lǐng)跑者。
· 以英偉達、高通、特斯拉等為代表的國外芯片廠商已占據(jù)自動駕駛芯片的半壁江山,國內(nèi)芯片廠商在機遇與挑戰(zhàn)之下紛紛破土而出,黑芝麻科技憑則借其高算力芯片、軟硬件結(jié)合靈活等核心優(yōu)勢脫穎而出。
出品 | 零壹智庫
作者 | 王冰倩 趙金龍
目錄
一、懂車又懂芯,出圈國產(chǎn)“車芯”
二、高算力+核心IP,塑造產(chǎn)品“圣經(jīng)”
(一)頂層設(shè)計:兩大核心
(二)高算力,高能效比
(三)安全開放的生態(tài),助力產(chǎn)品體系完備
三、逆流而上,國產(chǎn)“車芯”迎來曙光
新冠疫情放大了全球汽車行業(yè)“缺芯”的窘境,給智能汽車供應鏈帶來了巨大的挑戰(zhàn)。AutoForecast Solutions數(shù)據(jù)顯示,截止至12月9日,2021年全球因缺芯導致的汽車減產(chǎn)量已達1027.2萬輛,其中中國汽車市場2021年減產(chǎn)量198.2萬輛,占到全球的19.3%。除去疫情因素,汽車芯片自主研發(fā)不足、供應高度依賴國外、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展滯后,是中國芯片長期以來所面臨的核心問題。
工信部發(fā)文稱,2021年新能源汽車銷售352.1萬輛,其中搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%,而2019年L2級輔助駕駛的滲透率僅為3.3%。自動駕駛的熱潮正在一股股涌來,加上“缺芯”的困境,催生了汽車制造商對大算力、高性能芯片的迫切訴求。
在此背景之下,大批資本及企業(yè)紛紛加入“造芯”運動。作為國產(chǎn)芯片的領(lǐng)跑者之一,黑芝麻智能專注于研發(fā)大算力自動駕駛芯片,發(fā)布了華山系列2代4顆高性能自動駕駛芯片產(chǎn)品,形成了兩大核心IP及FAD自動駕駛計算平臺的端到端、全棧式自動駕駛解決方案。目前,黑芝麻智能已與一汽、東風、博世、蔚來、上汽、比亞迪、亞太等汽車廠商在L2/3級ADAS和自動駕駛感知系統(tǒng)上開展了一系列商業(yè)合作。
一、懂車又懂芯,出圈國產(chǎn)“車芯”
黑芝麻智能于2016年成立,彼時中國正處在人工智能技術(shù)爆發(fā)的一年。創(chuàng)始人單記章?lián)碛谐^20年視覺和芯片技術(shù)經(jīng)驗積累,聯(lián)合創(chuàng)始人劉衛(wèi)紅則擔任過博世底盤事業(yè)部亞太區(qū)的負責人,兩位在全球智能駕駛的風口之下一拍即合,成為橫跨芯片和汽車兩大領(lǐng)域的超級組合。
此外,核心團隊均來自博世、OV、英偉達、安霸、微軟、高通、華為、中興等業(yè)內(nèi)頂尖公司,平均擁有15年以上的汽車及芯片行業(yè)經(jīng)驗,使得黑芝麻智能創(chuàng)立之初便擁有了踏入技術(shù)門檻高、設(shè)計及開發(fā)難度大的自動駕駛賽道的底氣。
黑芝麻智能深耕自動駕駛?cè)斯ぶ悄苄酒?、視覺感知核心技術(shù)與應用領(lǐng)域,花了三年時間打磨其第一顆芯片——華山一號A500,并于2019年發(fā)布。
2020年6月,華山二號A1000自動駕駛計算芯片發(fā)布,算力達58-116TOPS,是第一款可以支持L2+自動駕駛的國產(chǎn)芯片,也是國內(nèi)第一款通過功能安全認證的自動駕駛計算芯片。2020年8 月,黑芝麻智能與一汽智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院簽署技術(shù)合作協(xié)議,加速國產(chǎn)智能駕駛芯片的產(chǎn)業(yè)化落地。
2021年4月,黑芝麻智能發(fā)布華山二號A1000 Pro,算力達到106-196 TOPS,繼續(xù)保持國內(nèi)最高算力自動駕駛芯片位置。這也使得黑芝麻智能成為國內(nèi)唯一推出兩款滿足ISO26262車規(guī)功能安全標準的高算力自動駕駛芯片廠商。
2021年9月,黑芝麻智能完成數(shù)億美元戰(zhàn)略輪及C輪融資,投后估值近20億美元,正式步入獨角獸行列。小米和博世的先后投資,傳遞了行業(yè)頭部企業(yè)對黑芝麻智能看好的信息。
表1:黑芝麻智能融資情況
資料來源:零壹智庫