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前三季度緊湊型轎車投訴榜:兩車又被質疑“黑心棉”

  來源:車門視車 有326人瀏覽 日期:2021-10-25放大字體  縮小字體

        最近,汽車門網(wǎng)前三個季度的汽車投訴數(shù)據(jù)已經(jīng)統(tǒng)計出來。前三季度緊湊型轎車整體投訴呈下降趨勢,考慮到今年芯片短缺所導致的新車漲價、缺貨,所以新車投訴相比往年減少很多。接下來我們就來盤點一下前三季度緊湊型轎車榜單TOP10。

1雷凌 投訴指數(shù):1124.4

典型問題:變速箱頓挫

投訴點評:雷凌變速箱頓挫是前三季度受到車主集中投訴的主要問題,這一問題多集中在2019款和2021款。雷凌所采用的的CVT變速箱一直以來頓挫問題就頻發(fā)不止,許多車主對此投訴不斷,但是目前官方也沒有好的解決方案。

2標致408 投訴指數(shù):781.2

典型問題:發(fā)動機燒機油

投訴點評:近幾個月來,車主們頻繁投訴標致408發(fā)動機燒機油問題,出現(xiàn)問題的車款集中在2014款、2015款和2016款等老車型。一般來說,很多車型在使用久之后,都會或多或少出現(xiàn)燒機油的情況,但是標致408的這一問題尤為嚴重。有網(wǎng)友表示稱,標致408燒機油于其設計有關,該款發(fā)動機在該款前就爆出燒機油的通病。

3卡羅拉 投訴指數(shù):750.15

典型問題:變速箱頓挫

投訴點評:與雷凌同根同源的卡羅拉最近幾個月也被車主們頻發(fā)投訴,變速箱頓挫同樣是卡羅拉不能避之不談的痛??_拉與雷凌都是采用了國產后的CVT變速箱,它們出現(xiàn)的頓挫問題以及年款都是極其相似的。有網(wǎng)友稱,國產后的CVT變速箱頓挫問題比起采用進口變速箱的時候要更嚴重,這可能是由于技術問題所導致。

4領動 投訴指數(shù):729.05

典型問題:轉向系統(tǒng)異響

投訴點評:轉向系統(tǒng)異響是領動受到車主集中的主要問題,這一問題主要集中在2016款和2018款車型上。論壇上車主們分別更換過轉向機膠墊、轉向軸殼總成、方向管柱等多種部件,異響問題都有解決案例,但是目前官方對此沒有給出直接解釋。

5艾瑞澤5 投訴指數(shù):631.05

典型問題:車身生銹

投訴點評:艾瑞澤5的車身生銹問題最近幾個月困擾了許多車主,該問題主要出現(xiàn)2016款和2017款車型。許多車主表示,艾瑞澤5生銹的部分無處不在,分布在車門、車身、底盤等一系列部位,甚至有的車主發(fā)現(xiàn)自己車門已經(jīng)被銹穿。

6朗逸 投訴指數(shù):489.8

典型問題:車內異味

投訴點評:朗逸車內異味問題近期被車主集中投訴,該問題主要集中在2017款和2019款。許多車主表示,朗逸的強烈的異味并不是銷售所說的新車通病,而是使用很久后依舊味道強烈。有車主更換了腳墊的隔音棉后問題并沒有得到緩解,對此,有網(wǎng)友表示這一問題是因為朗逸全車的隔音棉發(fā)霉所引發(fā)的異味。

7凌度 投訴指數(shù):463.55

典型問題:車內異味

投訴點評:同屬上汽大眾的凌度問題與朗逸相同,都出現(xiàn)車內異味的現(xiàn)象,這一問題主要集中在2015款車型。其根本原因在上汽大眾在多款車型上所采用的隔音棉質量堪憂,所以經(jīng)常會出現(xiàn)發(fā)霉現(xiàn)象。而久而久之發(fā)霉的氣味吸附到蒸發(fā)箱后,即便車主更換了隔音棉,這一問題依舊存在。有網(wǎng)友在更換了隔音棉、蒸發(fā)箱、地毯和腳墊后這一問題得到了解決。

8艾瑞澤5 PLUS 投訴指數(shù):458.05    

典型問題:行車記錄儀故障

投訴點評:艾瑞澤5 PLUS的行車記錄儀故障是被車主們集中反饋的問題,這一問題多出現(xiàn)在2021款新車。該問題的具體現(xiàn)象是行車記錄儀不清晰。無法錄音和沒有聲音。目前,許多車主向4S反饋,但是卻不被理睬,廠家也對此不夠重視,車主們希望得到維權的想法愈加強烈。

9帝豪GL 投訴指數(shù):407.1

典型問題:車門故障

投訴點評:帝豪GL的車門故障是車主們集中反饋的問題,該問題多發(fā)生在2017款和2018款車型。許多車主表示,下雨天帝豪GL的前后車門都會出現(xiàn)無法開鎖的現(xiàn)象,這一問題已經(jīng)嚴重影響到了車輛的正常使用。值得一提的是,只要是晴天帝豪GL就不存在這一問題。有網(wǎng)友表示,這可能是由于車門鎖電機故障所導致。

10英朗 投訴指數(shù):394.5

典型問題:轉向系統(tǒng)異響

投訴點評:最近幾個月來,英朗轉向系統(tǒng)異響被眾多車主集中投訴,這一問題多爆發(fā)在2016款和2017款車型。許多車主表示,在打方向盤、過減速帶和路過洼路時轉向系統(tǒng)異響,有車主維修后,該問題仍然存在。值得一提的是,論壇上有網(wǎng)友在更換過轉向管柱和電機后這一問題得到了解決。

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