自從品牌發(fā)布以來(lái)，從領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03／03＋，到領(lǐng)克06、領(lǐng)克05再到領(lǐng)克02 hatchback，領(lǐng)克可以說(shuō)始終圍繞著“年輕人”在造車(chē)。不過(guò)，隨著領(lǐng)克產(chǎn)品線的鋪開(kāi)，目標(biāo)消費(fèi)群體的范圍也在不斷擴(kuò)大。近日在領(lǐng)克的“五周年生日會(huì)”上，領(lǐng)克首款中大型SUV——領(lǐng)克09正式上市，象征著領(lǐng)克正式開(kāi)始沖擊30萬(wàn)元以上的高端市場(chǎng)。
領(lǐng)克09官方指導(dǎo)價(jià)為26．59－36．09萬(wàn)元，一共有6個(gè)配置配置版本，3個(gè)MHEV燃油版，3個(gè)PHEV插電混動(dòng)版。相信大家對(duì)領(lǐng)克09整體實(shí)力已經(jīng)有所耳聞，不僅與沃爾沃XC90共享SPA平臺(tái)，還用上了沃爾沃T5輕混／T8兩套動(dòng)力，此外還配備了空氣懸掛和LCP駕駛輔助系統(tǒng)等全新配置，今天疆哥就不再贅述了。
領(lǐng)克09
領(lǐng)克09
領(lǐng)克09
不過(guò)有網(wǎng)友問(wèn)，這6個(gè)配置該怎么選呢？哪幾個(gè)配置性?xún)r(jià)比高呢？今天，疆哥就為大家推薦3個(gè)本人認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的版本。
1領(lǐng)克09 MHEV Halo版
指導(dǎo)價(jià)：28．59萬(wàn)
關(guān)鍵詞：性?xún)r(jià)比之王
雖然入門(mén)的PRO版本配置就已經(jīng)相當(dāng)驚艷，360影像、L2級(jí)別駕駛輔助、12，3英寸中控屏、真皮座椅等等，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了。但是，疆哥依舊推薦這個(gè)高出兩萬(wàn)元的次低配，盡管價(jià)格已近30萬(wàn)元，但依然是物超所值。
首先是難以后期加裝的HUD抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，全車(chē)多層隔音玻璃，和帶有并線輔助了和自動(dòng)泊車(chē)的駕駛輔助功能，其次是后期加裝成本較高的BOSE音響和方向盤(pán)加熱。這些配置在同價(jià)位的中大型SUV中絕對(duì)是很少見(jiàn)的，可見(jiàn)該版本性?xún)r(jià)比突出。
三大件方面，領(lǐng)克09也相當(dāng)給力，26．58萬(wàn)就能買(mǎi)到加了輕混的T5系統(tǒng)，要知道領(lǐng)克05＋和上的那套純機(jī)械T5動(dòng)力都已經(jīng)要價(jià)23萬(wàn)，對(duì)比同價(jià)位純?nèi)加椭写笮蚐UV油耗優(yōu)勢(shì)也是相當(dāng)明顯，更何況領(lǐng)克09 MHEV標(biāo)配機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，硬件上幾乎挑不出毛病。
2 領(lǐng)克09 PHEV pro版
指導(dǎo)價(jià)：31．59萬(wàn)
關(guān)鍵詞：最實(shí)惠的T8混動(dòng)
作為插電混動(dòng)車(chē)型，領(lǐng)克09 PHEV不需要繳納購(gòu)置稅，這使得同配置車(chē)型PHEV版本高出的5萬(wàn)元差距，被瞬間抹掉大半。這款混動(dòng)入門(mén)版與MHEV Halo版（輕混中配）差價(jià)僅3萬(wàn)元，兩者之間的比較就回到了“要綠牌混動(dòng)還是豐富配置上”，各位消費(fèi)者就需要按需選擇了。
值得一提的是，領(lǐng)克09 PHEV車(chē)型也是目前市面上最便宜的搭載沃爾沃T8系統(tǒng)的車(chē)型，能夠花30萬(wàn)出頭的價(jià)格用上這套動(dòng)力總成，這或許是過(guò)去沃爾沃車(chē)主夢(mèng)寐以求的事情。這套T8可以輸出431馬力和659牛米的驚人動(dòng)力，幫助領(lǐng)克09 PHEV實(shí)現(xiàn)5．6S的零百加速成績(jī)。
從這一版本開(kāi)始也能明顯看出領(lǐng)克09挑戰(zhàn)合資車(chē)型的決心，要平臺(tái)有平臺(tái)，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要配置有配置，要綠牌有綠牌。對(duì)比漢蘭達(dá)，途昂等車(chē)型在數(shù)據(jù)上已然實(shí)現(xiàn)全包圍，接下來(lái)就得看消費(fèi)者是否認(rèn)可了。
綜合下來(lái)，無(wú)論是兼顧動(dòng)力和能耗的T8插混系統(tǒng)，還是豐富強(qiáng)大又物超所值的配置，又或者更加靈活多變的座椅布局，領(lǐng)克09 PHEV Halo版都已經(jīng)足夠完美，領(lǐng)克沒(méi)有玩合資那套“刀法精準(zhǔn)”的配置分割還是相當(dāng)值得好評(píng)的。
初見(jiàn)領(lǐng)克09可能會(huì)覺(jué)得這款新車(chē)前途渺茫，與領(lǐng)克現(xiàn)有車(chē)型差距太大，近30萬(wàn)的售價(jià)，視覺(jué)效果與傳統(tǒng)家族設(shè)計(jì)不同的直瀑式前臉，第三批并不寬裕的空間布局。
不過(guò)深入了解之后，又會(huì)感覺(jué)領(lǐng)克09物超所值，遠(yuǎn)強(qiáng)于同級(jí)別車(chē)型的性能，比XC90還要大的車(chē)身尺寸，加上幾乎無(wú)懈可擊的配置，相信能夠打動(dòng)陪著領(lǐng)克成長(zhǎng)起來(lái)的不少年輕用戶(hù)群體，你覺(jué)得呢？歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)領(lǐng)克09的看法。
