其中第二季度總收入877.89億元，同比增長64%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達(dá)63.21億元，同比增長87.4%，均創(chuàng)下單季度歷史新高。

在發(fā)布上述公告的同日，小米宣布，收購自動(dòng)駕駛技術(shù)公司深動(dòng)科技（DEEPMOTION TECH）。收購總交易金額約為7737萬美元（約5 億人民幣），其中2440萬美元將以現(xiàn)金償付，其余則發(fā)行代價(jià)股份支付。完成交易后，深動(dòng)科技會(huì)將成為小米集團(tuán)的全資子公司。

小米集團(tuán)副總裁王翔在財(cái)報(bào)電話會(huì)中表示，小米會(huì)深度參與自動(dòng)駕駛這一針對智能電動(dòng)車最重要的核心技術(shù)的研發(fā)，而并購能夠加速這個(gè)過程。

小米聯(lián)合創(chuàng)始人林斌也在微博曬出照片，稱幾個(gè)月之前就已經(jīng)與深動(dòng)科技接觸，并且深動(dòng)科技的負(fù)責(zé)人中有幾位是林斌曾經(jīng)在微軟的老同事。

 圖片來源：林斌微博

據(jù)悉，深動(dòng)科技成立于2017年，是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)公司，專注于為高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛應(yīng)用提供包括感知、定位、規(guī)劃及控制的全棧軟件解決方案。

此外，小米今年還連續(xù)投資了兩家位于上海的自動(dòng)駕駛硬件公司。

6月3日，小米參投了縱目科技1.9 億美元的D輪投資；6月8日，小米和高瓴資本、美團(tuán)共同領(lǐng)投了激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技超3億美元的D輪融資。

自今年3月官宣造車之后，雷軍及一眾高管先后拜訪了博世總部、寧德時(shí)代總部、廣汽集團(tuán)、長安汽車、五菱柳州新能源車間、長城汽車，被解讀為小米正在這些車企當(dāng)中挑選合作伙伴。

今年7月28日，雷軍在微博發(fā)布“小米汽車自動(dòng)駕駛部門”招聘廣告，表示“500位自動(dòng)駕駛技術(shù)精英，自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級智能駕駛能力”。

王翔在此次半年報(bào)的電話會(huì)議中也表示，小米汽車的首要任務(wù)是，尋找超過500名專注在L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的人才。據(jù)其透露，目前已收到超過2萬份簡歷，預(yù)計(jì)直到年底，都是招聘團(tuán)隊(duì)的階段。

不過，目前為止，關(guān)于小米落地何處仍然懸而未決，此前市場傳聞稱將落地合肥、武漢、上海，均被小米官方予以否認(rèn)。近日也再次有報(bào)道稱，小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京，但王翔在財(cái)報(bào)電話會(huì)上稱，“這是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，我們會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候跟大家報(bào)告最終的結(jié)果。”