如果把柴油與潤滑油比作人類的血液，那濾清器就等于是人類的腎臟。既然等于腎臟，那重要性肯定不言而喻，雖然人們對(duì)濾清器的認(rèn)識(shí)越來越深，都知道劣質(zhì)濾清器可以輕易摧毀昂貴的噴油器，但卻不知道錯(cuò)誤的安裝過程同樣危險(xiǎn)。

可能會(huì)有人說：“換個(gè)濾清器沒什么難度，拆下來擰上去就行了。”

確實(shí)，更換過程是很簡單，但很多人卻在這個(gè)簡單的過程中犯下了難以挽回的錯(cuò)誤。具體是什么錯(cuò)誤呢?那就是在安裝濾清器之前先把濾清器內(nèi)部灌滿油。

安裝濾清器之前先把內(nèi)部灌滿油的做法其實(shí)非常普遍，無論是柴油濾清器還是機(jī)油濾清器大多數(shù)人都會(huì)這樣做。

其實(shí)機(jī)油濾清器在安裝之前灌滿機(jī)油的做法還可以理解，因?yàn)樾聶C(jī)油潔凈度較好，而且機(jī)油濾清器無法手動(dòng)排氣，灌滿油之后可以減少機(jī)油到達(dá)潤滑部位的時(shí)間，起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。

但柴油濾清器如果還用這種辦法來操作，則會(huì)起到相反的作用。老式的柴油機(jī)幾乎都采用機(jī)械泵燃油噴射系統(tǒng)，本身對(duì)燃油的潔凈度要求不是很高，再加上手油泵的排量較小，導(dǎo)致更換濾清器之后排氣非常困難，所以當(dāng)時(shí)的人們才發(fā)明了這種提前灌油免排氣的變通方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)自從進(jìn)入了共軌時(shí)代之后，燃油系統(tǒng)、尤其是噴油器變得非常精密，稍微有一點(diǎn)雜質(zhì)就有可能造成昂貴的噴油器報(bào)廢，可這時(shí)很多人更換濾清器的方法卻還繼續(xù)沿用之前的灌油法，導(dǎo)致未經(jīng)過濾的柴油直接進(jìn)入了濾清器的內(nèi)腔，如果此時(shí)柴油里含有顆粒雜質(zhì)，將會(huì)直接造成噴油器磨損損壞。

正確的更換方法是先將舊的濾清器拆掉，然后直接將新濾清器安裝到濾清器底座上，然后擰松底座或者油泵上的放氣螺栓，按壓手油泵排氣，直至將新濾清器灌滿，排氣螺栓上沒有氣泡冒出為止。

由于現(xiàn)在的濾清器內(nèi)部過濾面積較大，容量也較大，排氣的過程可能會(huì)比較慢，不要怕麻煩，多按壓幾次手油泵即可。

老司機(jī)流傳下來的維修經(jīng)驗(yàn)固然寶貴，但也有很多早已經(jīng)不適合現(xiàn)在的車輛。所以我們也要做到與時(shí)俱進(jìn)，該拋棄的老皇歷一定要拋棄，否則這些過時(shí)的土辦法很有可能會(huì)給我們造成不可預(yù)知的損失。