以“體驗(yàn)?科技?文化?交付”為主題的首屆體驗(yàn)式車展是自新冠疫情以來九州第一個綜合性汽車展覽會，受到了來自行業(yè)各界的高度關(guān)注，極高含金量的展示內(nèi)容和全球性的戰(zhàn)略屬性，為汽車服務(wù)行業(yè)發(fā)揮出了創(chuàng)新車展的領(lǐng)軍作用；充分彰顯了中國成功抗擊疫情后經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇與增長，提振了區(qū)域車市信心。
眾多熱門車型、重磅新車集中亮相，同時部分新車也是自上海國際車展后第二次亮相車展，現(xiàn)場氣氛濃厚；不少品牌更是將廠家高規(guī)格展具應(yīng)用到車展上，為現(xiàn)場及品牌呈現(xiàn)帶來更好的視覺展示效果。
“新模式”成為本屆車展主旋律
變化一：體驗(yàn)式車展為本次車展的一大特點(diǎn)。無論是傳統(tǒng)汽車展覽，還是車展新秀，甚至是國際大型車展，均圍繞以汽車靜態(tài)展覽為核心，很難以更好的方式吸引人流的聚集，拉動現(xiàn)場的活動氛圍。超跑嘉年華是一場無與倫比的電音盛典，DJ藝人精彩表演，引來現(xiàn)場觀眾的同步互動，氣氛更是瘋狂。本屆車展獨(dú)具匠心，將流行音樂與車展完美的契合，促進(jìn)整車展覽產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型浪潮。
變化二：科技式特色為本次車展畫龍點(diǎn)睛。各品牌參展商都拿出了各自最新、最具科技感的車型，自動駕駛、新能源科技集中亮相，為本次車展奉上一桌完美的饕餮盛宴，可謂賺足了現(xiàn)場人流的目光。
變化三：汽車文化為本次車展全面賦能。除了電音與車展的激情碰撞，改裝區(qū)也是本屆車展的一大特點(diǎn)，這也是行業(yè)展覽中少有與整車展一同亮相。眾多熱門或冷門車型在選手的精心打造下，異常奪人眼目，引來眾多改裝愛好者的圍觀。改裝車評選大賽既是潮改個人榮耀，也是獨(dú)特汽車文化在本次展會的一大亮點(diǎn)。
變化四：交付為本次車展根本目標(biāo)。希望通過本次展覽，一改傳統(tǒng)汽車的展銷模式，全面降低未來汽車展銷成本。第一屆體驗(yàn)式車展負(fù)責(zé)人許明文總經(jīng)理指出：首先感謝各大車廠，品牌車行對第一次國際體驗(yàn)式車展的認(rèn)可和大力支持，本次車展我們預(yù)定了幾個目標(biāo)，第一個目標(biāo)是：改變原來傳統(tǒng)的汽車“地攤式”的展銷模式，讓汽車體驗(yàn)和汽車展銷走進(jìn)國際化廳堂；第二個目標(biāo)就是把交付式的概念引入了深圳的汽車市場，將深圳汽車展銷市場往前推進(jìn)了一大步。當(dāng)問到本屆車展的交付效果的時候，許總回答道：這次車展，這次創(chuàng)新，如果沒有深圳整個車行同任的支持，如果沒有南區(qū)廠家領(lǐng)導(dǎo)的敢于嘗試，如果沒有九州展主委會全體團(tuán)隊的努力，我們不可能實(shí)現(xiàn)這一次有益的探索和這一次大規(guī)模的演習(xí)。我們知道，創(chuàng)新一定會付出代價，慶幸的是這些都在我們可控范圍內(nèi)。一方面是疫情原因，一個是檔期的原因、一個是深圳車展市場舊勢力對新事物的圍追堵截、一個是新建立的傳播團(tuán)隊無法應(yīng)對舊勢力的信息戰(zhàn)！消費(fèi)者獲取了很多關(guān)于本屆車展的噪音信息。但是，我相信，新事物和新嘗試是不會被打倒的，深圳車行全體同仁一定會負(fù)重前行，把交付式車展的新模式推向成功。我們正在研究一種更新的政策，給到本屆參展企業(yè)，決不辜負(fù)同行人?。?/span>
