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途虎養(yǎng)車:數(shù)字化不止是在線化,更是產(chǎn)業(yè)重構(gòu)

  來源:中國汽車報網(wǎng) 有583人瀏覽 日期:2021-04-30放大字體  縮小字體

         售賣聯(lián)名款運動鞋、開快閃火鍋店、推出養(yǎng)車手游、開啟直播馬拉松……這兩年,途虎養(yǎng)車在頻頻出圈的跨界營銷之路上越走越遠。與此同時,途虎養(yǎng)車更是以開掛的速度沖破疫情障礙,加快了全國布局。截至目前,途虎工場店數(shù)量已超2500家、合作網(wǎng)點達到26000家。

  除了版圖的擴張,途虎朋友圈的廣度和深度也在日漸加深。4月22日,途虎攜手全球知名輪胎制造商德國馬牌在黃浦江畔召開發(fā)布會,宣布馬牌旗下Gislaved熊牌輪胎登陸中國市場,由途虎線上首發(fā)專供。而不到一個月前,途虎剛與另一家輪胎巨頭固特異官宣,雙方的戰(zhàn)略合作進入2.0時代。

  在發(fā)布會現(xiàn)場,途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳敏接受記者采訪時稱,途虎創(chuàng)立10年來,始終堅持用數(shù)字化打通廠家、門店和消費者的信息壁壘,以誠信重塑市場信用體系,從而提高后市場效率。

  ♦不斷刷新布局紀(jì)錄

  據(jù)悉,途虎完成第一個500家工場店的布局,用了28個月,完成第二個500家店布局,花了11個月,到第三個500家店,僅用了9個月,而從1500家到2000家,更是縮短到7個月,這一擴張速度還在不斷刷新。在陳敏看來,支撐途虎加快擴張步伐并削弱管理難度的,正是一套系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和運營三位一體的數(shù)字化解決方案。

  陳敏告訴記者,為了確保工場店的服務(wù)品質(zhì),途虎采用的是類似于自營的強加盟模式,從門店的售前售后管理、人員培訓(xùn)、設(shè)備和工具的升級、備件的儲備到整條供應(yīng)鏈的采購、倉儲、物流的優(yōu)化,予以標(biāo)準(zhǔn)化的管控,同時通過數(shù)字化的深化,不斷重塑優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

  不過陳敏坦言,后市場數(shù)字化的過程艱辛且漫長,初期投入成本巨大,效率的提升也并非一蹴而就。“數(shù)字化不是簡單地把傳統(tǒng)流程在線化,系統(tǒng)要符合業(yè)務(wù)實際的場景,有的業(yè)務(wù)在線化后由于系統(tǒng)自動匹配中間環(huán)節(jié)隨之消失,因此數(shù)字化是對業(yè)務(wù)流程乃至整個產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu),只有進入移動化時代,數(shù)字化之旅才算起航,行業(yè)的智能化、自動化等升級才有實現(xiàn)的可能。”他說。

  ♦打通需求側(cè)與供給側(cè)

  經(jīng)過多年思考與實踐,途虎在去年10月發(fā)布了后市場數(shù)字化解決方案——云途引擎,從線上、線下、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)推動后市場的數(shù)字化升級。得益于途虎工場店有目共睹的管理水平和盈利能力,這套解決方案已服務(wù)于更多后市場連鎖品牌。

  云途引擎從具體來看,在線上,通過短視頻和直播的方式聚焦年輕化,通過個性化C2M服務(wù)聚焦定制化,同時幫助企業(yè)進行私域流量運營;在線下,從連鎖管理、服務(wù)能力、技術(shù)要求對終端門店進行數(shù)字化賦能;在供應(yīng)鏈,基于“一物一碼”系統(tǒng),實現(xiàn)產(chǎn)品溯源和庫存智慧管理;在人才培訓(xùn),聯(lián)合廠家打造覆蓋供給端和需求端的培訓(xùn)體系,推動技師認(rèn)證、產(chǎn)教融合以及雙軌制教學(xué),為技師提供多種職業(yè)發(fā)展方向;在服務(wù)保障,除三年輪胎險和十年動力總成險外,售后保障服務(wù)體系還將延伸到更多品類。

  “后市場數(shù)字化不單是響應(yīng)政府號召,而是順應(yīng)供給側(cè)與需求側(cè)變化之舉。”陳敏說,“現(xiàn)在無論消費者還是服務(wù)者均呈年輕化趨勢,途虎的主流消費群體和汽修技師亦是如此。這批人是打著‘王者榮耀’成長起來的,衣食住行更愿意在線上解決,工作就像是游戲闖關(guān),因此數(shù)字化是打通供給側(cè)與需求側(cè)的最佳路徑。”

  ♦市場倒逼數(shù)字化迭代

  陳敏指出,隨著保有量的攀升,后市場用戶分層愈發(fā)多元。如何有針對性地打撈各層用戶,數(shù)字化必不可少,同時需求的長尾化還會倒逼數(shù)字化不停迭代。隨著管理顆粒度的細化,產(chǎn)品和服務(wù)更加個性化,上新速度也更快。比如,過去養(yǎng)護項目雖有價格和品牌區(qū)分,卻鮮有車齡區(qū)分,不管車齡3年還是8年,商家向車主推薦的都是類似的產(chǎn)品。然而,新老車主對輪胎等養(yǎng)護項目的價格敏感度卻是不同的,不變的只是對品質(zhì)的追求。鑒于此,云途引擎會幫助廠家、門店篩選客戶、定制產(chǎn)品以及精細化營銷。

  伴隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓以用戶需求為主導(dǎo)的C2M模式得以發(fā)展,并催生出更高效的小批量、多批次的制造需求。以途虎自營輪胎項目“輪+優(yōu)選”為例,途虎從消費者需求出發(fā),對消費大數(shù)據(jù)深入分析后,層層甄選出消費者真正想要的輪胎,再將這些數(shù)據(jù)反饋給輪胎生產(chǎn)商合作伙伴,為消費者定制符合不同需求的輪胎,最終推動工廠實現(xiàn)從制造向“智造”的升級。

  縱觀途虎這些年踐行數(shù)字化的過程,不僅孕育出云途引擎這個結(jié)晶,還通過發(fā)起行業(yè)誠信服務(wù)聯(lián)盟,推出“馬上裝”、“安心保”等產(chǎn)品服務(wù),打造C2M項目“輪+優(yōu)選”,漸近式地推動后市場規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和透明化的實現(xiàn)。

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