2009年至2017年，我國汽車銷量從1300萬輛，快速增長(zhǎng)到超過3000萬輛，早已遠(yuǎn)超美國。伴隨著汽車銷量、保有量的不斷攀升，汽車后市場(chǎng)潛力巨大，尤其是汽配領(lǐng)域，迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的出臺(tái)，各行各業(yè)積極響應(yīng)，紛紛觸網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)熱潮席卷了社會(huì)各領(lǐng)域。“互聯(lián)網(wǎng)+汽配汽修”的新模式逐漸嶄露頭角，進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，服務(wù)我們的生活出行。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)契機(jī)，布局汽配產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

回顧我國汽配行業(yè)發(fā)跡的20余年，從行業(yè)發(fā)展早期的資源缺乏和信息閉塞，中期的產(chǎn)品層次多樣競(jìng)爭(zhēng)不公平，后期的產(chǎn)品資源過剩信息扁平，再到目前的各種要素成本不斷攀升，種種主客觀因素都意味著行業(yè)環(huán)境的變革需求，因而尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)，從工廠到各流通環(huán)節(jié)的更新都是勢(shì)在必行的。

在互聯(lián)網(wǎng)浪潮的推動(dòng)下，致友集團(tuán)加快了在汽車后服務(wù)市場(chǎng)領(lǐng)域的投資布局，在打造傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)的同時(shí)，將白云致友打造成為汽車配件電子商務(wù)平臺(tái)的孵化基地，引導(dǎo)傳統(tǒng)商貿(mào)和電子商務(wù)相結(jié)合，重點(diǎn)推進(jìn)專業(yè)市場(chǎng)搭建電子商務(wù)的平臺(tái)，以此提升傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)配套功能，完善汽車配件批發(fā)、零售貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈，將傳統(tǒng)專業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，把白云致友汽車配件交易中心發(fā)展成為以機(jī)動(dòng)車零配件銷售為主體，集貿(mào)易、物流、倉儲(chǔ)、配送、金融服務(wù)以及電子商務(wù)等多功能為一體的現(xiàn)代化創(chuàng)新型商貿(mào)中心。

創(chuàng)新思維，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型

談及汽配行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，董事長(zhǎng)簡(jiǎn)麟添認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”的大時(shí)代已經(jīng)到來，汽配行業(yè)正在應(yīng)用全新的思維和方法，把時(shí)髦前衛(wèi)的互聯(lián)網(wǎng)和具有深厚傳統(tǒng)底蘊(yùn)的汽配行業(yè)結(jié)合起來，在新的時(shí)代于新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)，改造本行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，提升服務(wù)水準(zhǔn)，推動(dòng)本行業(yè)的輝煌發(fā)展。

新趨勢(shì)的涌入增加了大眾創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)，大數(shù)據(jù)的形成也能幫助企業(yè)更好地進(jìn)行特項(xiàng)分析。另外，對(duì)于小型的汽配從業(yè)者而言，也有了更多選擇的機(jī)會(huì)。

在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)下，舊形態(tài)的產(chǎn)業(yè)模式已經(jīng)無法滿足社會(huì)需求，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者們紛紛加入汽車配件行業(yè)，探索互聯(lián)網(wǎng)+的廣闊發(fā)展空間。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，中國汽配朝著信息化、優(yōu)質(zhì)化、全球化的方向發(fā)展。未來“互聯(lián)網(wǎng)+汽配”，將會(huì)成為大眾創(chuàng)業(yè)時(shí)代的新趨向！