數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　三大因素利好行業(yè)發(fā)展

　　（1）汽車整車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)零部件行業(yè)增長(zhǎng)

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人均可支配收入的提高，我國(guó)汽車消費(fèi)的需求日益增加，促進(jìn)我國(guó)整車行業(yè)快速發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)不斷增長(zhǎng)。目前我國(guó)的人均汽車保有量整體偏低，尤其是在廣大的二三線城市，因而汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍具有廣闊前景。而隨著世界經(jīng)濟(jì)回暖，汽車消費(fèi)信心與需求逐漸恢復(fù)，全球汽車產(chǎn)量及汽車零部件行業(yè)也將維持持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2020年4月汽車產(chǎn)銷分別完成210.2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)46.6%和43.5%，同比分別增長(zhǎng)2.3%和4.4%，月增速為今年以來的首次增長(zhǎng)，其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。1-4月，汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降33.4%和31.1%。

ntenteditable="false" style="margin: 0px; padding: 0px 0px 10px; font-size: 16px; line-height: 30px; color: rgb(51, 51, 51); font-family: arial, "microsoft yahei", tahoma, sans-serif; text-indent: 0px; text-align: center;"> 

　　數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　（2）國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策有利于行業(yè)發(fā)展

　　汽車工業(yè)具有較長(zhǎng)而復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的諸多其他行業(yè)構(gòu)成緊密的聯(lián)動(dòng)關(guān)系，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用，是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。我國(guó)政府歷來重視汽車工業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列的政策法規(guī)對(duì)汽車零部件行業(yè)予以支持和鼓勵(lì)。

　　來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　（3）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及采購(gòu)全球化帶來發(fā)展契機(jī)

　　伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，全球勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)由發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)向發(fā)展中國(guó)家或地區(qū)轉(zhuǎn)移的速度明顯加快。由于汽車零部件產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集和勞動(dòng)密集的特點(diǎn)，國(guó)外整車廠商為降低生產(chǎn)成本紛紛采取整車生產(chǎn)全球分工協(xié)作戰(zhàn)略和零部件采購(gòu)全球化戰(zhàn)略，加之國(guó)內(nèi)汽車零部件制造工藝和技術(shù)水平的提高，近年來國(guó)內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商來自于國(guó)外整車廠商的訂單持續(xù)上升，使得其經(jīng)營(yíng)規(guī)模和利潤(rùn)水平受海外市場(chǎng)需求擴(kuò)大的影響而迅速增長(zhǎng)。

　　更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。